Emosi, warisan dan cuaca besar membuat Daytona 24 jam motorsport harus-lihat eventLast malam aku berdiri menonton 60 mobil sport yang bergemuruh ke arah saya di 200mph sebelum pengereman untuk memutar salah satu di Daytona International Speedway. Itu adalah pengalaman motorsport paling mendalam Ive pernah mengalami. Putaran setelah putaran driver datang, menjaga kecepatan yang menakjubkan, konsentrasi yang luar biasa dan, ketika memasuki giliran tiga sejajar, bola besar. Daytona 24 jam tidak mobil sport lomba pertama Ive sudah-jauh dari itu- tapi itu adalah salah satu yang telah membuat saya memahami apa ketahanan balap adalah semua tentang. Di Daytona, Anda merasa menjadi bagian dari acara, dan Anda bisa mendapatkan di atas dekat dengan itu. Bahkan jika Anda pensiun dalam kenyamanan kamar hotel selama beberapa jam, kau cukup dekat untuk kementahan itu semua benar-benar merasakan emosi tim, driver dan penggemar. Tentu saja, itu membantu bahwa Daytona merupakan tempat ternama, dan ke manapun Anda pergi di sekitar sini Anda mengingatkan dan diajarkan tentang sejarah dan warisan tempat setiap saat. Dan sementara sejarah yang mendasari sifat khusus acara, lomba memiliki semua penggemar modern bisa inginkan. Penyelenggara melakukan segalanya untuk memastikan bahwa penggemar datang pertama, apakah mereka berkemah di oval atau menikmati suasana dijernihkan Champions Club-yang, untuk biaya sehari-hari yang masuk akal, adalah terbuka untuk siapa saja. Akhir pekan ini, sebagai penggemar biasa, saya telah mendekati driver, garasi, mekanika, trek-cukup banyak semua tindakan – daripada saya telah mengalami di tempat lain. Karena ras 24 jam lama, aku punya kesempatan untuk menonton dari beberapa lokasi, semua dari mereka menawarkan pemandangan aksi di jalur terganggu. Aku sudah dimakan baik dan mencintai persahabatan antara penggemar-panjang ke Florida malam-yang hanya 24 jam ras seperti ini mampu. Apa tentang Le Mans, Anda mungkin bertanya? Perbedaannya di sini adalah bahwa Anda masih bisa mendapatkan dekat bahwa pagar di hampir setiap sudut tempat. Emosi ini telah menangkap saya terkejut. Mari kita hadapi itu, mobil sport balap adalah jauh dari Nascar dan IndyCar di AS dalam nomor profil dan penonton, tapi dengan penggabungan Nascar seri Grand-Am dan menjadi American Le Mans series, ras penyelenggara IMSA yakin bahwa Tudor baru Inggris Kejuaraan Mobil Sport akan membawa kemuliaan hari kembali ke mobil sport balap di Amerika Serikat. Dari apa yang saya telah melihat akhir pekan ini, mereka memiliki hak untuk menjadi percaya diri, dan whats lagi, Daytona bisa menjadi kunci untuk membuat klaim mereka menjadi pusat dunia motorsports membawa kebenaran lebih daripada mungkin tidak pada saat ini. Podium hari angkat Perancis, Portugis dan Brasil bendera (Sayangnya, tidak ada Brit saat ini), yang seri benar-benar internasional dan mendapatkan perhatian lebih banyak dan lebih global. Tentu, ini adalah cara yang lama untuk datang, tapi saya akan mendorong siapa pun dengan semangat untuk motorsport untuk menempatkan kunjungan ke 24 jam ras di sini tinggi pada daftar ember acara olahraga untuk menghadiri. Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered. Lap after lap the drivers came, maintaining breathtaking speed, incredible concentration and, especially when entering turn three abreast, huge balls. The Daytona 24 Hours is not the first sportscar race Ive been to – far from it – but it is the one that has made me understand what endurance racing is all about. At Daytona, you feel part of the show, and you can get right up close to it. Even if you retire to the comfort of a hotel room for a few hours, you're close enough to the rawness of it all to really feel the emotions of the teams, drivers and fans. It helps, of course, that Daytona is an iconic venue, and wherever you go around here you are reminded and taught about the history and the heritage of the place at all times. And while that history underpins the special nature of the event, the race has everything a modern fan could want. Organisers do everything to ensure that fans come first, whether they're camping on the infield or enjoying the rarefied atmosphere of the Champions Club – which, for a reasonable daily fee, is open to anyone. This weekend, as a regular fan, I have been closer to the drivers, the garages, the mechanics, the track – pretty much all the action – than I have experienced anywhere else. Because the race is 24 hours long, I've had the chance to watch from multiple locations, all of them offering an uninterrupted view of the action on track. I've eaten well and loved the camaraderie amongst fans – long into the Florida night – that only a 24-hour race like this can afford. What about Le Mans, you might ask? The difference here is that you can still get up close to that fence at pretty much every vantage spot. These emotions have caught me by surprise. Let's face it, sportscar racing is a long way short of Nascar and IndyCar in the US in both profile and audience numbers, but with the merger of Nascar's Grand-Am series and the American Le Mans series, race organiser IMSA is confident that its new Tudor United SportsCar Championship will bring the glory days back to sportscar racing in the US. From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention. Sure, it's a long way to come, but I would urge anyone with a passion for motorsport to put a visit to the 24-hour race here high up on your bucket list of sporting events to attend.