Emocijas, kultūras mantojuma un liels laika padara Daytona 24 Stundas must skatīt motorsport eventLast nakti es stāvēju skatīties 60 sporta automašīnām pērkonam pret mani pie 200 km / h, pirms bremzēšanas, lai ieslēgtu vienu pie Daytona International Speedway. Tas bija ļoti viscerālo motorsport pieredzi Esmu kādreiz radušās. Klēpī pēc distances vadītāji nāca, uzturot neticami ātrumu, neticami koncentrācija un īpaši ievadot kārta, trīs traversā, milzīgs bumbiņas. Uz Daytona 24 Stundu nav pirmā sportscar sacīkstēs Esmu bijis tālu no tā, bet tas ir viens, kas ir lika man saprast, ko izturības sacīkšu ir visu par. Pie Daytona, jums justies daļa no šova, un jūs varat iegūt tiesības uz augšu tuvu tai. Pat tad, ja jūs pensijā komfortu viesnīcas istabā uz pāris stundām, jūs esat pietiekami tuvu, lai rawness par to visu patiešām sajust emocijas komandas, braucēji un fani. Tas palīdz, protams, ka Daytona svētbilžu norises vietu, un kur jums iet šeit tiek atgādināts un mācīja par vēstures un kultūras mantojuma vietas visu laiku. Un, kamēr šo vēsturi veido pamatu pasākumu īpašo raksturu, rase nav visu mūsdienu ventilators varētu vēlaties. Organizētājiem darīt visu, lai nodrošinātu, ka faniem brauc, tas pirmais, vai viņi kavējās iekšējā laukumā uz kempingiem vai izsmalcinātās gaisotnes Champions Club-kas par samērīgu maksu katru dienu, ir pieejama ikvienam, kam ir. Šīs nedēļas nogalē, kā parasto ventilatoru, man ir bijusi tuvāk draiverus, garāžām, mehānika, dziesmu-diezgan daudz visa darbība – nekā jebkur citur esmu pieredzējis. Rase ir 24 stundas ilgs, tāpēc man bija iespēja noskatīties no vairākām vietām, visi no tiem piedāvā nepārtrauktu skatu rīcības uz ceļa. Es esmu ēst labi un mīlēja draudzība starp faniem – ilgi tumsā Florida-, kas var atļauties tikai 24 stundu sacīkstēs kā šis. Kas par Lemānas, jūs varētu jautāt? Atšķirība šeit ir tāda, ka jūs varat iegūt tuvu šo žogu pie diezgan daudz katru novērošanas vietas. Šīs emocijas ir izdevies mani pārsteigt. Let's sejas tā, sporta auto sacīkšu ir tālu atpaliek no Nascar un IndyCar profila, gan skatītāju skaits ASV, bet ar apvienošanās Nascar ir Grand Am series un American Le Mans series, sacensību organizators IMSA ir pārliecināti, ka tās jaunā Tudor United sporta auto čempionātā dos godību dienas atpakaļ uz sporta auto sacīkšu ASV. No tā, ko esmu redzējis šajā nedēļas nogalē, viņiem ir visas tiesības būt pārliecināti, un whats vairāk, Daytona varētu būt galvenais, lai padarītu to apgalvo pasaules centrā motosports pārvadāt vairāk patiesības, nekā varbūt tas ir šobrīd. Ar pjedestāla šodien pacelšana francijas, portugāles un Brazīlijas karogi (diemžēl, ne Brit šo laiku), tas ir patiesi starptautisks sērijas un arvien vairāk un vairāk pasaules uzmanību. Protams, tas ir tāls ceļš ir priekšā, bet es aicinu ikviens ar aizrautību motorsport izvirzīti 24 stundu sacīkstēs vizīte šeit augstu sporta pasākumu apmeklēt jūsu bucket List. Emotion, heritage and great weather make the Daytona 24 Hours a must-see motorsport eventLast night I stood watching 60 sports cars thundering towards me at 200mph before braking for turn one at Daytona International Speedway. It was the most visceral motorsport experience Ive ever encountered. Lap after lap the drivers came, maintaining breathtaking speed, incredible concentration and, especially when entering turn three abreast, huge balls. The Daytona 24 Hours is not the first sportscar race Ive been to – far from it – but it is the one that has made me understand what endurance racing is all about. At Daytona, you feel part of the show, and you can get right up close to it. Even if you retire to the comfort of a hotel room for a few hours, you're close enough to the rawness of it all to really feel the emotions of the teams, drivers and fans. It helps, of course, that Daytona is an iconic venue, and wherever you go around here you are reminded and taught about the history and the heritage of the place at all times. And while that history underpins the special nature of the event, the race has everything a modern fan could want. Organisers do everything to ensure that fans come first, whether they're camping on the infield or enjoying the rarefied atmosphere of the Champions Club – which, for a reasonable daily fee, is open to anyone. This weekend, as a regular fan, I have been closer to the drivers, the garages, the mechanics, the track – pretty much all the action – than I have experienced anywhere else. Because the race is 24 hours long, I've had the chance to watch from multiple locations, all of them offering an uninterrupted view of the action on track. I've eaten well and loved the camaraderie amongst fans – long into the Florida night – that only a 24-hour race like this can afford. What about Le Mans, you might ask? The difference here is that you can still get up close to that fence at pretty much every vantage spot. These emotions have caught me by surprise. Let's face it, sportscar racing is a long way short of Nascar and IndyCar in the US in both profile and audience numbers, but with the merger of Nascar's Grand-Am series and the American Le Mans series, race organiser IMSA is confident that its new Tudor United SportsCar Championship will bring the glory days back to sportscar racing in the US. From what I've seen this weekend, they have every right to be confident, and whats more, Daytona could be the key to making their claim to be the world centre of motorsports carry more truth than perhaps it does at the moment. With the podium today hoisting French, Portuguese and Brazilian flags (sadly, no Brit this time), it's a truly international series and gaining more and more global attention. Sure, it's a long way to come, but I would urge anyone with a passion for motorsport to put a visit to the 24-hour race here high up on your bucket list of sporting events to attend.