새로운 기계와 다음 시즌을 위한 준비에 애드 리안 Newey

RB9 되었다 진화 기계 2012, 하지만 기대할 수 있습니다 우리가 그녀에 게 서 작년의 성공을 반복? 기술 부의 레드 불은 애드 리안 Newey의 예측을 좋아한다.
애드 리안 Newey: "사실 우리 헤 레즈가 작은 기적에 새 차를가지고 있었다. 작년 우리 제목, 따라서 rabota에 대 한 마지막 레이스까지 싸운 나드 RB8 시즌 끝날 때까지 지속 되었다. 팀 예상 보다 나중에 RB9 전환입니다. 이것은 하나의 이유 왜 새로운 기계는 작년의 진화 ' s.
작년 디자인 많은 RB9 섀시 왼쪽. 우리가 2009 년에 시작 하는 개발의 라인을 계속,-우리가 더 잘 할 어디 듯 우리에 게는 특정 지역에 이전 결정 불완전 하 게 하려고 했습니다.

지난 1 년, 세 바스 찬 베 텔과 마크 웨버 처음 불행 했다 자동차의 균형. 이 꽤 긴 시간 동안 갔다-까지 우리가 알아낸 레이서에 어떻게 해야할지 RB8 완벽 하 게 활용할 수 있게 했다. 조종사 새로운 기계 개발에 너무 많은 영향이 없 었 어 요. 한편, 우리 컴퓨터에 그들의 요구 사항을 알고 그리고 그들의 소망을 실현할 수 있습니다.
이제 모든 팀은 매우 신뢰할 수 있는 컴퓨터를 확인 하 고, 물론, 새로운 피 렐 리 타이어에 대 한 가능한 많은 정보를 수집 하 고 싶지 하려고 합니다. 우리 먼저 그들 지난해 11 월 Interlagos에서 했지만 날씨 때문에 조건을 사용할 수 없습니다 완벽 하 게 2013 년에이 정보.
레드 불 레이싱에 대 한 성공의 비밀은 무엇입니까? 자신의 자리에서 모두 팀 내에서 건강 한 근무 분위기를 각각 최대를 달성 하기 위해 노력 한다. 여기 그들의 잠재력을 실현 하는 기회를가지고. 내가 원하는 팀의 관리에 참여 하 고 가능한 많은 시간을 할애를 가능한 한 작은. 레드 불 레이싱 모든 정렬 되어 다르게 보다는 맥 라 렌.
내가 두 번째 직업을 가진 집 및 고장이 있다. 이 동료와 협력 생산, 수 있기 때문에 매우 유용 하지만 때로는 수많은 정지에 이르게. 내가 가정에서 작동 하는 주 1 ~ 2 일의 가능성을 주셔서 감사 합니다.
2014 년의 기계? 가장 큰 문제는 자원과 시간 이라고 합니다. 2014 년에 심각한 도전을 기대 하 고 있습니다. 난 여름에 이미 필요한 자원 팀 다음 시즌 준비에 집중할 것 이다. 기술 측면에서 도전 자동차 모터 및 관련 구성 요소에 가장 조밀 하 게 배열 된다.