Mi ci è voluto un sacco di tempo e pazienza per ottenere un tempo di giro di Bridge To Gantry meno di 10 minuti durante le sessioni di unità turistiche al Nordschleife. Questa sfida è stato sicuramente per divertimento ma anche per dimostrare che poteva essere fatto con lavoro, tenacia e un pizzico di follia troppo... Questo motore diesel TUD3 è noto per la sua scarsa affidabilità e sono andato attraverso 9 motori e 5 riduttori! Erano tutti consapevoli ormai come produce lontani vanno per convalidare la loro nuova vettura sportiva pubblicando un video di YouTube temporizzato del loro nuovo giocattolo pregiato, vale la pena almeno decine di migliaia di dollari, burattatura giù il Nürburgring a Vmax con alcuni driver di slitta a contatto caldo. L'anello di tempo ha cominciato a diventare un normale, anche se spesso fuorviati, punto di riferimento per quanto capace un'auto è. Ora, condensare tutto di tale determinazione, prestigio e supporto del produttore di grandi soldi; striscia fuori il denaro e il prestigio, e aggiungere determinati francese con un diesel Citroen mentre combatte per rompere il magico marchio di 10 minuti. L'auto è una vicino-stock 1993 Citroen AX 14D, un 1. 4L 53hp diesel economiche — slancio auto sarebbe un eufemismo. Le uniche modifiche sono che un insieme (presumibilmente) vischiosi di fronte pneumatici, pressione del carburante urtato, una barra duomi per aiutare a prevenire il telaio stanco dalla torsione ulteriormente, un'assunzione di alluminio fuori le più grandi 1. Motore di 15D 5L per cancellare la barra duomi e infine qualche riduzione di peso modesto. Ci sono voluti sette anni e una discreta quantità di parti di Citroen per farlo. Il risultato, però, è un pilota tenace che conosce veramente la hes auto guida. Guardate il visivamente calmo, ma si sposta meccanicamente rapido. Il cambio ha abbastanza gioco che inizia a lanciarla bene prima a cricchetto on e off la frizione. Guida sempre con assoluta fiducia, anche nell'ultima ora del video quando la pompa del servosterzo inizia a combattere contro di lui da calore (si può sentire la pompa piagnucolare mentre combatte la ruota in uscita di curva). Egli scrive, Racing è uno stato d'animo, mentre si chiude la descrizione di YouTube dell'esecuzione. Perfetto. It took me a lot of time and patience to achieve a Bridge To Gantry lap time under 10 minutes during the tourist drive sessions at the Nordschleife. This challenge was definitely for fun but also to prove it could be done with work, tenacity and a bit of madness too… This TUD3 diesel engine is known for its poor reliability and I went through 9 engines and 5 gearboxes! Were all aware by now how far manufactures go to validate their new sports car by posting a timed YouTube video of their prized new toy, worth at least tens of thousands of dollars, barreling down the Nürburgring at Vmax with some hot shoe driver. The Ring time has started to become a regular, though often misguided, benchmark for how capable a car is. Now, condense all of that determination, prestige and big-money manufacturer support; strip out the money and prestige, and add determined Frenchman with a diesel Citroen as he battles to break the magical 10-minute mark. The car is a near-stock 1993 Citroen AX 14D, a 1. 4L 53hp diesel econobox — momentum car would be an understatement. The only notable modifications are a (presumably) stickier set of front tires, bumped fuel pressure, a strut bar to help prevent the tired chassis from twisting further, an aluminum intake off the larger 1. 5L 15D motor to clear the strut bar, and finally some modest weight reduction. It took seven years and a fair amount of Citroen parts to get it. The result, though, is one tenacious driver who truly knows the car hes driving. Look at the visually calm, but mechanically quick shifts. The shifter has enough play that he starts throwing it well before ratcheting on and off the clutch. Always driving with absolute confidence, even in the last hour of video when the power steering pump starts to fight him from heat (You can hear the pump whine as he fights the wheel on corner exit). He writes, Racing is a state of mind, as he closes the YouTube description of the run. Perfect.
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