Maserati bejelentette, teljes részletességgel a Quattroporte, beleértve egy új belépő szintű V6-meghajtású limuzin Maserati kiadott teljes technikai részleteket az új Quattroporte, beleértve az előírásokat a 3. 0 literes V6-os és az új négykerék-meghajtású modelljüket, csak kisebb motorral. Szorosan kapcsolódik a V8-as – osztja a furat és égéstér egyforma, a hajtómű szelep, a twin Turbo, és gyújtási rendszer – a V6-os kezel-hoz termel egy magasabb egyedi nyomaték mint a nagyobb motor. Ez is biztosítja a teljes 407lb-ft of nyomaték 1500 fordulat/perc, 500 rpm alacsonyabb, mint a V8-as. Csúcsteljesítmény a 416bhp 5500 rpm A kisebb motor eredmények súly megtakarítás 40kg felett a 1900kg V8-as, bár a négykerék-meghajtású modell hozzáteszi, 70kg. A hátsókerék-hajtású Quattroporte V6-os eléri 62mph 5. 1sec, míg a négy-kerék hajtás kopogtat 0. 2sec le. CO2 kimenet a 4x4 valamivel magasabb, 246g/km, mint a hátsó-meghajtók 244g/km. Minden Quattroportes lesz elérhető, 19, 20 vagy 21 colos felnik, 20 colos kerekekkel, szabvány. 19S az autó jön 245/45 gumik elöl és hátul 275/40. A 20 colos kerekek kopás 245/40-es az elöl és hátul, 285/35s cars 21 colos felnik, miközben csökkenti a profilok 245/35 és 285/30. Közben mind a hátsó kerékre Quattroportes akarat tart kiárusítás, az Egyesült Királyságban június, összkerék-meghajtású V6 nem épül a jobbkormányos.