Fil: 2013 Maserati Quattroporte: detalls tècnics revelats

Maserati ha anunciat plens detalls del seu Quattroporte, incloent-hi un nou nivell d'entrada alimentat V6 limusina Maserati ha alliberat tècnics ple detalls del seu nou Quattroporte, incloent-hi les especificacions de la 3. 0 litres V6 i el nou model de quatre rodes, només està disponible amb el motor més petit.
Estretament relacionat amb el V8-comparteix el mateix disseny calibre i cambra de combustió, engranatges vàlvula, turbos de doble i sistema d'ignició-l V6 gestiona produir un major parell específic de sortida que el motor més gran. També reparteix la seva plena 407lb peu de torsió de 1500 r.p.m., 500 rpm inferior l V8. Potència pic és 416bhp a 5500 rpm
Els resultats de motor més petits en un estalvi de pes de 40kg sobre el 1900kg V8, tot i que el passeig de quatre rodes el model afegeix 70kg. El de darrere-passeig Quattroporte V6 assolirà 62mph dins 5. 1sec, mentre passeig de quatre rodes copeja 0. 2sec d'aquell temps. Sortida de CO2 pel 4x4 és lleugerament més alt, a 246km/de g, que el de darrere-passejos 244km/de g.
Tots els Quattroportes estarà disponibles amb 19, 20 o 21 polzades llantes, amb llantes de 20 polzades com estàndard. En 19s, el cotxe ve amb pneumàtics 245/45 al front i 275/40 a la part posterior. El desgast de 20 polzades rodes 245/40 anys al davant i 285/35s a l'esquena, mentre cotxes amb llantes de 21 polzades redueix els perfils fins a 245/35 i 285/30.
Mentre tant Quattroportes empenta posterior es posaran a la venda al Regne Unit en juny, la V6 tot amb tracció no s'estructurarà en empenta de dreta.

Maserati has announced full details of its Quattroporte, including a new entry-level V6-powered limo Maserati has released full technical details of its new Quattroporte, including specifications of the 3. 0-litre V6 and the new four-wheel-drive model, only available with the smaller engine.
Closely related to the V8 – it shares the same bore and combustion chamber design, valve gear, twin turbos and ignition system – the V6 manages to produce a higher specific torque output than the larger engine. It also delivers its full 407lb ft of torque from 1500rpm, 500rpm lower than the V8. Peak power is 416bhp at 5500rpm
The smaller engine results in a weight saving of 40kg over the 1900kg V8, although the four-wheel drive model adds 70kg. The rear-drive Quattroporte V6 will reach 62mph in 5. 1sec, while four-wheel drive knocks 0. 2sec off that time. CO2 output for the 4x4 is slightly higher, at 246g/km, than the rear-drives 244g/km.
All Quattroportes will be available with either 19, 20, or 21-inch rims, with 20-inch wheels as standard. On 19s, the car comes with 245/45 tyres at the front and 275/40 at the rear. The 20-inch wheels wear 245/40s at the front and 285/35s at the back, while cars with 21-inch rims lowers the profiles down to 245/35 and 285/30.
While both rear-drive Quattroportes will go on sale in the UK in June, the all-wheel-drive V6 will not be built in right-hand drive.