Tråd: 2013 Maserati Quattroporte: tekniske detaljer avdekket

Maserati har annonsert detaljer om sin Quattroporte, inkludert en ny entry-level V6-drevne limo Maserati har lansert full tekniske detaljer om sin nye Quattroporte, inkludert spesifikasjoner av 3. 0-liters V6 og den nye fire hjul-stasjon-modellen, som er kun tilgjengelig med mindre motor.
Nært knyttet til V8-den deler den samme boring og forbrenningskammeret design, ventil utstyr, twin Turbo og tenning-V6 klarer å produsere en høyere spesifikke dreiemomentet utgang enn større motor. Det gir også sin fulle 407lb-ft av dreiemoment fra 1500 rpm, 500 rpm lavere enn V8. Peak strøm er 416bhp på 5500 rpm
Mindre motor resulterer i en vektreduksjon på 40kg over på 1900kg V8, men firehjulstrekk modellen legger 70kg. Bak-stasjonen Quattroporte V6 kommer 62mph på 5. 1 sekunder, mens firehjulstrekk banker 0. 2 sek på den tiden. CO2-produksjon for 4 x 4 er litt høyere, 246g/km, enn den bakre-stasjoner 244g/km.
Alle Quattroportes vil være tilgjengelig med enten 19, 20 og 21-tommers felger, med 20-tommers hjul. På 19s kommer bilen med 245/45 dekk foran og 275/40 på baksiden. 20-Tommers hjul slitasje 245/40s foran og 285/35s på baksiden, mens biler med 21-tommers felger senker profilene 245/35 og 285/30.
Mens både bak-stasjonen Quattroportes kommer i salg i Storbritannia i juni, bygges ikke all-wheel-drive V6 i høyrestyrte.

Maserati has announced full details of its Quattroporte, including a new entry-level V6-powered limo Maserati has released full technical details of its new Quattroporte, including specifications of the 3. 0-litre V6 and the new four-wheel-drive model, only available with the smaller engine.
Closely related to the V8 – it shares the same bore and combustion chamber design, valve gear, twin turbos and ignition system – the V6 manages to produce a higher specific torque output than the larger engine. It also delivers its full 407lb ft of torque from 1500rpm, 500rpm lower than the V8. Peak power is 416bhp at 5500rpm
The smaller engine results in a weight saving of 40kg over the 1900kg V8, although the four-wheel drive model adds 70kg. The rear-drive Quattroporte V6 will reach 62mph in 5. 1sec, while four-wheel drive knocks 0. 2sec off that time. CO2 output for the 4x4 is slightly higher, at 246g/km, than the rear-drives 244g/km.
All Quattroportes will be available with either 19, 20, or 21-inch rims, with 20-inch wheels as standard. On 19s, the car comes with 245/45 tyres at the front and 275/40 at the rear. The 20-inch wheels wear 245/40s at the front and 285/35s at the back, while cars with 21-inch rims lowers the profiles down to 245/35 and 285/30.
While both rear-drive Quattroportes will go on sale in the UK in June, the all-wheel-drive V6 will not be built in right-hand drive.