धागा: रेनॉल्ट पवन Gordini

इसकी फ्रांसीसी, थोड़ी-सी हम्दोबैक-जो आम तौर पर हंसी-मजाक के आठवीं कक्षा के स्तर का आह्वान करती है, अपने आप को कुछ हद तक सोचने का ढोंग करते हैं। रेनॉल्ट पवन एक मजाकिया छोटी कार है और, ज्यादातर परिस्थितियों में, एक नीली जैकेट पहने एक पुग के रूप में धमकाने के बारे में. रेनॉल्ट ने अब अपनी छोटी-सी दो-यात्री रोडस्टर को एक ऐसा बदलाव देने का फैसला किया है, जो इसे ग्रेमी प्रदर्शन में कम कर देती है. विंड गिनदेई फ्रेंच ऑटोमेकर्स आर्सेनल ऑफ पिंट-आकार के प्रदर्शन मशीनों के रिंगो में ट्विंमी आर. एस., क्लियो गैंडी आर. एस. और ट्विंओ ग्रांसी में शामिल हो गई हैं.

मैं व्यक्तिगत रूप से माल्टा ब्लू पेंटजॉब, 17 इंच मिश्रधातु पहियों और जुड़वां ऑफसेट सफेद रेसिंग पट्टियों से प्यार करता हूँ. स्टाइलिंग हमेशा व्यक्तिपरक होता है, लेकिन मेरी आंखों के लिए हवा की चुस्की लेने के लिए यह मेरे आम वाहनों (हालांकि शायद सभी सही कारणों के लिए नहीं) की आम जनता से बाहर खड़े हो जाता है। वेट्स गायब है-कम से कम अब के लिए-कोई भी मूर्त प्रदर्शन ट्वीक है. Watch grimi बेहतर सौंदर्य प्रसाधन के बारे में है, टर्बोचार्ज्ड 1 को दिए बिना अतिरिक्त काटने के बिना. 2-लीटर या स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 1. 6-लीटर 4-सिलेंडर इंजन.

Its French, slightly humpbacked-looking, and the name usually invokes eighth-grade levels of jokes – go on, pretend youre not thinking some up right now. The Renault Wind is a funny little car and, in most circumstances, about as intimidating as a Pug wearing a blue jacket. Renault has now decided to give its tiny two-passenger roadster a makeover by outfitting it in Gordini performance trim. The Wind Gordini now joins the Twingo Gordini R. S. , Clio Gordini R. S. and Twingo Gordini in the French automakers arsenal of pint-sized performance machines.

I personally love the Malta Blue paintjob, 17-inch alloy wheels, and twin offset white racing stripes. Styling is always subjective, but to my eyes the chunky lines of the Wind help it stand out from the masses of me-too vehicles (though maybe not for all the right reasons). Whats missing – at least for now – is any tangible performance tweak. The Wind Gordini is all about improved cosmetics, without any extra bite given to the turbocharged 1. 2-liter or naturally-aspirated 1. 6-liter 4-cylinder engines.