Νήμα: Μίνι Paceman ΣΕΘΑ ντεμπούτο στο Ντιτρόιτ

Εύρος-topping Paceman παίρνει μια 215bhp 1. 6-λίτρων turbo βενζινοκινητήρα και ρυθμίσεις αναθεωρημένου πλαισίου. Το Mini Paceman coupe έχει δοθεί ένα ισχυρό 140 μίλια/ώρα John Cooper Works φάσμα-υπόστρωμα. Το ΣΕΘΑ Paceman υπόσχεται να είναι ένα από τα πιο εστιασμένη μοντέλα Mini όμως χάρη στην κίνηση όλος-ροδών σπορ σασί και υπερτροφοδοτούμενος 215bhp 1. 6-λίτρων βενζινοκινητήρας.
Το Paceman ΣΕΘΑ χρησιμοποιεί την ίδια μηχανή όπως το Countryman ΣΕΘΑ, στην οποία βασίζεται. Το εξαιρετικά-συντονισμένοι 215bhp 1. 6 παράγει 207lb ft της ροπής σε όλη ένα ευρύ rev της ζώνης από τόσο χαμηλές όπως 1900 rpm και μέχρι το 5800 rpm. Μια περαιτέρω ft 14 λίβρες είναι διαθέσιμη για σύντομες περιόδους μεταξύ 2100-4500 rpm για μικρές χρονικές περιόδους, χρησιμοποιώντας μια λειτουργία overboost.
Αυτά είναι επαρκή αποθέματα για να ωθήσει το Paceman ΣΕΘΑ από 0-62 mph σε 6. 9sec (ανεξάρτητα από όποιο από τα ενισχυμένοι εξατάχυτο χειρωνακτική ή προαιρετικά έξι ταχυτήτων αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι εφοδιασμένα) και επάνω σε 140 μίλια/ώρα τελική ταχύτητα για το εγχειρίδιο, 139 μίλια/ώρα για την αυτόματη. Το εγχειρίδιο-εξοπλισμένο Paceman JCWs τελική ταχύτητα αγώνες το Countryman JCWs, αλλά το 0. 1 δευτερόλεπτο είναι ξυρίζεται off το χρόνο 0-62 mph.
Ένα σπορ σασί εγκαθίσταται το Paceman ΣΕΘΑ, κάνοντας να καθίσει χαμηλότερα από ό, τι πρότυπο Pacemans 10mm. Μεγαλύτερο anti-roll bars και βελτιστοποιημένη άνοιξη και ποσοστά αμορτισέρ συγκαταλέγονται η αναστολή αναβαθμίσεις.
Κουμπί Sport χαρακτηριστικά σε κεντρική κονσόλα της ΣΕΘΑ-fettled καμπίνας. Όταν ασχολούνται, αυτό οξύνει την απόκριση του γκαζιού, αλλάζει η σημείωση της εξάτμισης, και σκληραίνει επάνω το σύστημα διεύθυνσης. Σε JCWs που εξοπλίζεται με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, shift φορές γίνονται επίσης πιο γρήγορα.
Το σύστημα κίνησης όλος-ροδών στέλνει 50 τοις εκατό της δύναμης στους πίσω τροχούς, σε κανονικές συνθήκες οδήγησης μέσω μια ηλεκτρομαγνητική Κέντρου διαφορικό, και έως και 100 τοις εκατό σε ακραίες συνθήκες.
Το βλέμμα του το Paceman διαμορφώθηκε επίσης για την έκδοση της ΣΕΘΑ με νέα 18 σε κράματα (19 σε κράματα είναι προαιρετικό) και μια επιθετικά στυλ αεροδυναμικό bodykit.
Το νέο ΣΕΘΑ Paceman θα κάνει το ντεμπούτο στο Ντιτρόιτ κινητήρα δείχνουν τον επόμενο μήνα, πριν από τη συμπλήρωση UK εκθεσιακούς χώρους στα μέσα Μαρτίου τιμή από 29,535.

Range-topping Paceman gets a 215bhp 1. 6-litre turbo petrol engine and revised chassis settings. The Mini Paceman coupe has been given a potent 140mph John Cooper Works range-topper. The Paceman JCW promises to be one of the most focused Mini models yet thanks to its all-wheel drive sports chassis and turbocharged 215bhp 1. 6-litre petrol engine.
The Paceman JCW uses the same engine as the Countryman JCW on which it is based. The highly-tuned 215bhp 1. 6 produces 207lb ft of torque across a wide rev-band from as low as 1900rpm and up to 5800rpm. A further 14lb ft is available for short periods between 2100-4500rpm for short periods using an overboost function.
These are sufficient reserves to propel the Paceman JCW from 0-62mph in 6. 9sec (regardless of whichever of the beefed-up six-speed manual or optional six-speed automatic transmissions are fitted) and onto a 140mph top speed for the manual, 139mph for the auto. The manual-equipped Paceman JCWs top speed matches the Countryman JCWs, but 0. 1sec is shaved off the 0-62mph time.
A sports chassis is fitted to the Paceman JCW, making it sit 10mm lower than standard Pacemans. Larger anti-roll bars and optimised spring and damper rates are among the suspension upgrades.
A Sport button features on the centre console of the JCW-fettled cabin. When engaged, this sharpens the throttle response, alters the exhaust note, and stiffens up the steering. On JCWs equipped with the automatic gearbox, shift times are also made quicker.
The all-wheel drive system sends 50 per cent of power to the rear wheels in normal driving conditions through an electromagnetic centre differential, and up to 100 per cent in extreme conditions.
The look of the Paceman has also been overhauled for the JCW version with new 18in alloys (19in alloys are optional) and an aggressively styled aerodynamic bodykit.
The new Paceman JCW will make its debut at the Detroit motor show next month, before reaching UK showrooms in mid-March priced from 29,535.