Гама-доливането Paceman получава 215bhp 1. 6-литров турбо бензинов двигател и ревизираните шаси настройки. Mini Paceman coupe е даден мощен 140mph Джон Купър работнически диапазон-цилиндър. Paceman JCW обещава да бъде един от най-фокусирани мини модели, все още благодарение на задвижване на всички колела спортно шаси и принудително 215bhp 1. 6-литров бензинов двигател. Paceman JCW използва същия двигател като JCW сънародник, на които се основава. Силно настроени 215bhp 1. 6 произвежда 207lb ft на въртящ момент в широк rev-група от толкова ниска, като 1900 rpm и до 5800 об/мин. За кратки периоди между 2100-4500 rpm за кратки периоди, функцията overboost има още 14 паунда метра. Това са достатъчни резерви да задвижват Paceman JCW от 0-62 mph в 6. 9sec (независимо от тази от подсилен шест степенна ръчна или незадължителен шест скорости автоматични трансмисии са монтирани) и върху 140 mph максимална скорост за ръчно, 139 mph за автоматично. В ръчен обзаведена Paceman JCWs максимална скорост мачовете JCWs сънародник, но 0. 1sec е обръсна 0-62 mph време. Спортното шаси е монтирано Paceman JCW, като се оставят 10 мм по-ниско от стандартните Pacemans. По-големите анти-рол бара и оптимизирано пролетта и амортисьор проценти са сред окачване ъпгрейди. Спорт бутон функции на централната конзола на JCW-fettled кабина. Когато са ангажирани, това изостря реакция на газта, променя ауспуха и втвърдява на кормилното управление. На JCWs, оборудвани с автоматична скоростна кутия, смяна пъти стават по-бързо. Системата за задвижване на всички колела изпраща 50 процента от мощността към задните колела в нормални пътни условия чрез електромагнитни център диференциално и до 100 на сто в екстремни условия. Външния вид на Paceman е бил преразгледа също така за JCW версия с нови 18 в сплави (19 в сплави са по избор) и агресивно стил аеродинамични bodykit. Новият Paceman JCW ще направи своя дебют на Детройт моторни Покажи следващия месец, преди достигане на Великобритания шоурумите в средата на март на цена от 29,535. Range-topping Paceman gets a 215bhp 1. 6-litre turbo petrol engine and revised chassis settings. The Mini Paceman coupe has been given a potent 140mph John Cooper Works range-topper. The Paceman JCW promises to be one of the most focused Mini models yet thanks to its all-wheel drive sports chassis and turbocharged 215bhp 1. 6-litre petrol engine. The Paceman JCW uses the same engine as the Countryman JCW on which it is based. The highly-tuned 215bhp 1. 6 produces 207lb ft of torque across a wide rev-band from as low as 1900rpm and up to 5800rpm. A further 14lb ft is available for short periods between 2100-4500rpm for short periods using an overboost function. These are sufficient reserves to propel the Paceman JCW from 0-62mph in 6. 9sec (regardless of whichever of the beefed-up six-speed manual or optional six-speed automatic transmissions are fitted) and onto a 140mph top speed for the manual, 139mph for the auto. The manual-equipped Paceman JCWs top speed matches the Countryman JCWs, but 0. 1sec is shaved off the 0-62mph time. A sports chassis is fitted to the Paceman JCW, making it sit 10mm lower than standard Pacemans. Larger anti-roll bars and optimised spring and damper rates are among the suspension upgrades. A Sport button features on the centre console of the JCW-fettled cabin. When engaged, this sharpens the throttle response, alters the exhaust note, and stiffens up the steering. On JCWs equipped with the automatic gearbox, shift times are also made quicker. The all-wheel drive system sends 50 per cent of power to the rear wheels in normal driving conditions through an electromagnetic centre differential, and up to 100 per cent in extreme conditions. The look of the Paceman has also been overhauled for the JCW version with new 18in alloys (19in alloys are optional) and an aggressively styled aerodynamic bodykit. The new Paceman JCW will make its debut at the Detroit motor show next month, before reaching UK showrooms in mid-March priced from 29,535.