Fil: Mini Paceman JCW per debutar a Detroit

Que corona gamma Paceman aconsegueix un 215bhp 1. 6-litre turbo motor de gasolina i revised enquadraments de xassís. El Mini Paceman coupe ha estat donat un potent 140mph gamma de Feines de Cooper de John-topper. El Paceman JCW promet ser un del més enfocat Mini models encara gràcies al seu tot-xassís d'esports de passeig de roda i turbocharged 215bhp 1. Gasolina de 6 litres motor.
La Paceman JCW utilitza el mateix motor com el compatriota JCW en què es basa. La 215bhp molt afinat 1. 6 produeix m 207 lliures de parell de forces a través d'un Apocalipsi-banda ampla des de tan baix com 1900 rpm i 5800 rpm. Un metres més de 14 lliures és disponible per a períodes curts entre 2100-4500 rpm per a períodes curts utilitzant una funció overboost.
Aquests són reserves suficients per propulsar el Paceman JCW de 0-62mph dins 6. 9sec (malgrat tot de whichever del beefed-amunt sis-accelerar manual o opcional sis-accelerar les transmissions automàtiques són cabudes) i a un 140mph velocitat superior pel manual, 139mph pel cotxe. El manual-va equipar Paceman JCWs la velocitat superior aparella el Countryman JCWs, però 0. 1sec és afaitat del 0-62mph temps.
Un xassís esports acoblat a la Paceman JCW, fent-lo seure 10mm inferior estàndard Pacemans. Grans anti-roll bars i primavera optimitzada i tarifes amortidor són entre les millores de la suspensió.
Un trets de botó d'esport a la consola del centre de la cabina JCW-fettled. Quan es dediquen, això aguditza la resposta de l'accelerador, altera la nota d'escapament i s'endureix fins la direcció. En JCWs equipats amb la caixa de canvis automàtica, temps de canvi també es fan més ràpid.
El sistema de tracció tot envia un 50 per cent de potència a les rodes del darrere en condicions normals de conducció a través d'un centre electromagnètica diferencial i fins a 100 per cent en condicions extremes.
L'aspecte de la Paceman també s'ha revisat la versió JCW amb nous aliatges en 18 (19 in aliatges són opcionals) i un bodykit d'estil agressivament aerodinàmica.
El nou Paceman JCW farà el seu debut a l'espectacle de motor del Detroit mes pròxim, abans d'assolir Regne Unit showrooms en mid-March va taxar de 29,535.

Range-topping Paceman gets a 215bhp 1. 6-litre turbo petrol engine and revised chassis settings. The Mini Paceman coupe has been given a potent 140mph John Cooper Works range-topper. The Paceman JCW promises to be one of the most focused Mini models yet thanks to its all-wheel drive sports chassis and turbocharged 215bhp 1. 6-litre petrol engine.
The Paceman JCW uses the same engine as the Countryman JCW on which it is based. The highly-tuned 215bhp 1. 6 produces 207lb ft of torque across a wide rev-band from as low as 1900rpm and up to 5800rpm. A further 14lb ft is available for short periods between 2100-4500rpm for short periods using an overboost function.
These are sufficient reserves to propel the Paceman JCW from 0-62mph in 6. 9sec (regardless of whichever of the beefed-up six-speed manual or optional six-speed automatic transmissions are fitted) and onto a 140mph top speed for the manual, 139mph for the auto. The manual-equipped Paceman JCWs top speed matches the Countryman JCWs, but 0. 1sec is shaved off the 0-62mph time.
A sports chassis is fitted to the Paceman JCW, making it sit 10mm lower than standard Pacemans. Larger anti-roll bars and optimised spring and damper rates are among the suspension upgrades.
A Sport button features on the centre console of the JCW-fettled cabin. When engaged, this sharpens the throttle response, alters the exhaust note, and stiffens up the steering. On JCWs equipped with the automatic gearbox, shift times are also made quicker.
The all-wheel drive system sends 50 per cent of power to the rear wheels in normal driving conditions through an electromagnetic centre differential, and up to 100 per cent in extreme conditions.
The look of the Paceman has also been overhauled for the JCW version with new 18in alloys (19in alloys are optional) and an aggressively styled aerodynamic bodykit.
The new Paceman JCW will make its debut at the Detroit motor show next month, before reaching UK showrooms in mid-March priced from 29,535.