Thread: Mini Paceman JCW pro premiéru v Detroitu

Rozsah poleva Paceman dostane 215bhp 1. turbo 6litrový benzínový motor a šasi upravené nastavení. Mini Paceman kupé byl dán silný 140mph John Cooper Works. range cylindr. Paceman JCW slibuje, že bude jedním z nejvíce zaměřila modelů Mini, ale díky pohonu všech kol sportovní podvozek a přeplňovaný 215bhp 1. 6litrový benzínový motor.
Paceman JCW využívá stejný engine jako Countryman JCW, na nichž je založen. 215Bhp vyladěné 1. 6 produkuje 207lb ft točivého momentu napříč širokou rev kapela z tak nízké, jako 1900 rpm a 5800 ot. Dalších 14lb ft je k dispozici pro krátké období mezi 2100-4500 rpm na krátkou dobu funkcí overboost.
Toto jsou dostatečné rezervy pohánět Paceman JCW od 0-62 mph v 6. 9 sekund (bez ohledu na to, ať posílenou šesti stupňovou manuální nebo volitelné šesti stupňovou automatickou převodovkou jsou namontovány) a na 140 mph nejvyšší rychlosti pro manuální, 139 km/h pro auto. Manuál vybavené Paceman JCWs nejvyšší rychlost odpovídá JCWs krajan, ale 0. 1sec je oholil 0-62 mph čas.
Sportovní podvozek namontován na Paceman JCW, takže je sedět 10mm nižší než standardní Pacemans. Větší anti-roll barů a optimalizované pružiny a tlumiče sazby jsou mezi pozastavení aktualizace.
Sport tlačítko funkce na středové konzole na JCW-fettled kabině. Když se zabývají, to zostřuje reakce plynového pedálu, mění výfuk vědomí, a tuhne až na volantu. Na JCWs vybaven automatickou převodovkou, shift časy jsou také rychlejší.
Pohon všech kol systém odešle 50 procent výkonu na zadní kola, v normální jízdní podmínky, přes elektromagnetický centrum diferenciál, a až do výše 100 procent v extrémních podmínkách.
Vzhled Paceman byl také přepracován pro JCW verze s novým 18in slitiny (19in slitiny jsou volitelné) a agresivně stylizované aerodynamický bodykit.
Nový Paceman JCW bude jeho debut na Detroit motor show příští měsíc, před dosažením UK showroomů v polovině března, Cena od 29,535.

Range-topping Paceman gets a 215bhp 1. 6-litre turbo petrol engine and revised chassis settings. The Mini Paceman coupe has been given a potent 140mph John Cooper Works range-topper. The Paceman JCW promises to be one of the most focused Mini models yet thanks to its all-wheel drive sports chassis and turbocharged 215bhp 1. 6-litre petrol engine.
The Paceman JCW uses the same engine as the Countryman JCW on which it is based. The highly-tuned 215bhp 1. 6 produces 207lb ft of torque across a wide rev-band from as low as 1900rpm and up to 5800rpm. A further 14lb ft is available for short periods between 2100-4500rpm for short periods using an overboost function.
These are sufficient reserves to propel the Paceman JCW from 0-62mph in 6. 9sec (regardless of whichever of the beefed-up six-speed manual or optional six-speed automatic transmissions are fitted) and onto a 140mph top speed for the manual, 139mph for the auto. The manual-equipped Paceman JCWs top speed matches the Countryman JCWs, but 0. 1sec is shaved off the 0-62mph time.
A sports chassis is fitted to the Paceman JCW, making it sit 10mm lower than standard Pacemans. Larger anti-roll bars and optimised spring and damper rates are among the suspension upgrades.
A Sport button features on the centre console of the JCW-fettled cabin. When engaged, this sharpens the throttle response, alters the exhaust note, and stiffens up the steering. On JCWs equipped with the automatic gearbox, shift times are also made quicker.
The all-wheel drive system sends 50 per cent of power to the rear wheels in normal driving conditions through an electromagnetic centre differential, and up to 100 per cent in extreme conditions.
The look of the Paceman has also been overhauled for the JCW version with new 18in alloys (19in alloys are optional) and an aggressively styled aerodynamic bodykit.
The new Paceman JCW will make its debut at the Detroit motor show next month, before reaching UK showrooms in mid-March priced from 29,535.