Νήμα: Olivier Panis: η νέα Ferrari κάνει μια ισχυρή εντύπωση

Olivier Panis: η νέα Ferrari κάνει μια ισχυρή εντύπωση

Σε μια συνέντευξη με τον Olivier Panis μοιράζεται τις παρατηρήσεις του σχετικά με την ισορροπία δυνάμεων στο το πλήθος, είπε σχετικά με τα καθήκοντα για την επερχόμενη σεζόν του πτέρυγα, Charles αιχμής και ευχήθηκε καλή τύχη για το πρώην συμπαίκτη Bruno Senna ORECA.

Ερώτηση: Ο Olivier, πρώτα ελέγχει πίσω. Είναι σαφές ότι μιλάμε για ισορροπία νωρίς, αλλά ακόμα: είστε σε αναμονή για αυτόν τον αγώνα θα είναι ακριβώς ως απρόβλεπτη;
Olivier Panis: Είμαι σχεδόν σίγουρος. Κοιτάξτε τα πρωτόκολλα είναι όλα πολύ κοντά στο άλλο, και νομίζω ότι η διαφορά είναι μικρότερη από τα μηχανήματα έγινε ακόμη λιγότερο από ό, τι πέρυσι. Νομίζω ότι θα δούμε μια μεγάλη μάχη, περιμένω ότι η μέση θα γίνουν αυστηρότεροι ακόμη περισσότερο στους ηγέτες.

Έχω ένα καλό προαίσθημα για Ferrari. Felipe ώρα την Πέμπτη ήταν πολύ καλή. Αλλά ακόμα και αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα. Πήγα να εξετάσουμε το μηχάνημα, και η Ferrari έχει παραχθεί πολύ καλή εντύπωση. McLaren σίγουρα δούμε ισχυρή, Red Bull, και θα έλεγα Mercedes. Ταχύτητα, στηρίζουν την μέσης ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας γωνίες, πραγματικά εντυπωσιακό. Εκτός από το προφανές, ότι οι πιλότοι δεν ήταν φοβισμένα να επιτεθεί αγκαλιά μετά αγκαλιά-δηλαδή, είναι σίγουροι για το αυτοκίνητο. Αυτό είναι ένα καλό σημάδι, ειδικά για το πρώτο δοκιμές. Μου φαίνεται, αυτές οι τέσσερις ομάδες μέχρι τώρα μπροστά, αλλά Ferrari έχει ένα πλεονέκτημα προσβολών.
Ερώτηση: τι πιστεύετε για το Lotus;
Olivier Panis: Είναι καλοί, αλλά δεν θα έλεγα ότι έχουν κάνει από τις μηχανές του το ίδιο με τους άλλους ηγέτες. Σε κάθε περίπτωση, είναι ακόμα δύσκολο να πω κάτι. Ίσως εργάστηκε για ένα άλλο πρόγραμμα. Είπατε: συμπερασμάτων, μετά τις πρώτες ημέρες της δοκιμής είναι αρκετά δύσκολο.

Ερώτηση: τι περιμένετε από Charles φέτος;
Olivier Panis: Η νέα πρόκληση. Μετακόμισε σε άλλη ομάδα, που έχει να εργαστεί με το KERS και η μηχανή της Renault. Είναι σαφές ότι δεν θα είναι εύκολο, αλλά είναι εστιασμένη και έτοιμο να δώσει 100 τοις εκατό. Αυτό είναι το κύριο πράγμα. Ο στόχος; Νομίζω ότι θα ήταν ωραίο να κερδίσετε πόντους. Δεν είναι τόσο εύκολο, αλλά γιατί να μην θέσει αυτήν την εργασία; Είναι παρακινεί.

Ερώτηση: Marussia και Caterham εντολές περίπου στο ίδιο επίπεδο, Charles θα προσαρμοστεί τώρα στην νέα ομάδα τους. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της μετανάστευσης;
Olivier Panis: Πέρυσι, είμαστε ικανοποιημένοι με την κοινή εργασία με Marussia. Αλλά για το μέλλον έχουμε ένας σοβαρός εταίρος. Όταν μια επιχείρηση όπως η Renault θέλει να πάρει ένα πιλοτικό κάτω από το φτερό, εργάζονται μαζί του-ελπίζουμε-για πολλά χρόνια, είναι αδύνατο να πούμε όχι. Έτσι η Renault είναι ο κύριος λόγος. Έτσι αποφασίστηκε να κινηθεί σε Caterham. Ναι, η νέα ομάδα θα πρέπει να προσαρμοστούν, αλλά το σχέδιο είναι ότι Charles πρέπει να μείνετε εδώ κατά τα επόμενα χρόνια και να αναπτυχθούν με την ομάδα.

Θέμα: Charles giedo van der garde ομάδα-mate θα κάνει το ντεμπούτο στην Φόρμουλα 1. Θα προτιμούσατε να κλείσει ήταν ο πιλότος με εκτεταμένη εμπειρία;
Olivier Panis: Ο Charles είναι ήδη ένα χρόνο πίσω στην Φόρμουλα 1. Ξέρει, σπούδασε όλες το πρωτάθλημα δρόμου. Έμαθε πολύ από Timo. Τώρα δεν νομίζω ότι είναι τόσο σημαντικό. Προσωπικά, δεν με νοιάζει. Ένας έμπειρος ομάδα-mate-εξαιρετική, αλλά χαιρόμαστε και Guido. Απέδωσαν μαζί στην ίδια ομάδα στη σειρά GP2, δεδομένου ότι έχουν μια εξαιρετική σχέση, που γνωρίζονται μεταξύ τους καλά, έτσι αυτό θα πρέπει να βοηθήσει. Van der garde άξιζε επίσης μια ευκαιρία να δείξουμε τι μπορεί να κάνει.



Ερώτηση: ήταν ένα συντροφικό συμπαίκτη Bruno Senna πριν από λίγα χρόνια στο Le Mans. Τώρα, μετά από λίγα χρόνια δεν είναι πάρα πολύ επιτυχημένη στον τύπο 1, Μπρούνο επέστρεψε στο αγώνες αντοχής.
Olivier Panis: Πρώτα απ ' όλα, πρέπει να πω ότι αντιμετωπίζω Bruno πολύ καλά. Αυτός είναι ένας εξαιρετικός τύπος, περάσαμε πολύ χρόνο μαζί, και είναι ένα από τα καλύτερα προγράμματα οδήγησης που ξέρω.

Φόρμουλα 1; Ξέρετε πόσο δύσκολο είναι τώρα κερδίζοντας μια θέση στο πρωτάθλημα. Συγκρίνετε το τελευταίο έτος και το σημερινό. Χάσαμε επτά ή οκτώ πιλότοι, όπως ο τύπος που πρόσφατα έχει ανέβει στο βάθρο. Αυτό είναι ένα δύσκολο άθλημα. Δεν είναι όλα εξαρτάται από αναβάτη. Αυτό είναι λυπηρό, αλλά αυτά είναι η πραγματικότητα.
Νομίζω ότι Bruno είναι λίγο άτυχος πέρυσι. Αν και δεν είναι δόκιμος. Ακόμα, Maldonado ήταν λίγο ισχυρότερη. Ο πάστορας είναι πολύ-πολύ γρήγορα σε ένα γύρο και προκριματικό είχε μια συντριπτική πλεονέκτημα. Αλλά στους αγώνες, όταν ο Bruno ήταν στα χέρια των καλή μηχανή, τακτικά κέρδισε πόντους. Προσωπική μου άποψη: ότι ήταν αρκετά καλός για να μείνετε, αλλά αυτή είναι η σύγχρονη φόρμουλα 1.
Le Mans είναι μια άλλη κατηγορία, αλλά πολύ ενδιαφέρουσα και 12 0 π.μ. πραγματικά ξεχωριστό αγώνα. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερα αγώνες στον κόσμο, ένα από τα πιο ενδιαφέροντα. Είμαι χαρούμενος για Bruno ότι είχε βρεθεί μια καλή ομάδα και υπέγραψε συμβόλαιο καλή.