Olivier Panis: el nuevo Ferrari hace una impresión fuerte

En una entrevista con Olivier Панис compartió sus observaciones relativas a la correlación de fuerzas en el пелотоне, habló sobre las metas para la próxima temporada de su pupilo Charles Pico y deseó suerte al ex compañero de equipo ORECA Bruno Сенне...

Pregunta: Olivier, las primeras pruebas de atrás. Está claro que hablar de la alineación de las fuerzas de la tarde, pero está a la espera de que la lucha resultar tan impredecible?
Olivier Панис: Estoy casi seguro. Mira a los protocolos de muy cerca los unos a los otros, y me parece que la diferencia es menor que la de las máquinas se ha convertido en aún menos que el año pasado. Creo que veremos una excelente lucha, espero que середняки aún más подтянутся a los líderes.

Tengo un buen presentimiento sobre Ferrari. Tiempo de Felipe el jueves fue muy buena. Pero ni siquiera es la principal. He andado un vistazo a la máquina de un lado y de Ferrari hasta que produce más de una buena impresión. Muy parecen McLaren, sin duda, Red Bull, y, yo diría, Mercedes. La velocidad a la que apoyan en el среднескоростных y de la velocidad de las curvas, es realmente impresionante. Además lado se ve que los pilotos no tienen miedo de atacar círculo en círculo - es decir, pueden estar seguros de coche. Es una buena señal, especialmente, para las primeras pruebas. Me parece que estos cuatro equipos aún por delante, pero el de Ferrari tiene una pequeña ventaja.
Pregunta: ¿Qué piensa acerca de Lotus?
Olivier Панис: Son buenos, pero hasta que yo no diría que se han conseguido de máquinas, lo mismo que otros dirigentes. En cualquier caso, hasta es difícil decir algo. Puede ser que hayan trabajado de otro programa. Usted ya decían: sacar conclusiones después de los primeros días de prueba es bastante difícil.

Pregunta: ¿Qué esperas de este año de Charles?
Olivier Панис: Delante de él un nuevo reto. Se pasó para el otro equipo, él se va a trabajar con el KERS y el motor Renault. Está claro que no será fácil, pero concentrado y dispuesto a seguir dando el 100%. Eso es lo principal. Objetivo? Creo que sería bueno ganar puntos. No es tan fácil, pero ¿por qué no poner delante de un tal tarea? Lo que motiva.

Pregunta: Marussia y Caterham - el comando de aproximadamente el mismo nivel, al mismo Шарлю ahora tendrá que adaptarse en el nuevo equipo. En que las ventajas de la transición?
Olivier Панис: El año pasado, estuvimos satisfechos con el trabajo conjunto con Marussia. Pero para el futuro tenemos un socio serio. Cuando una empresa como Renault quiere tomar un piloto bajo su ala, trabajar con él-esperamos-durante muchos años, es imposible decir no. Por lo que Renault es la razón principal. Así que se decidió avanzar en Caterham. Sí, el nuevo equipo tendrá que adaptarse a, pero el plan es que Charles debe quedarse en los próximos años y crecer con el equipo.

Pregunta: Compañero de Charles Guido Van der Garda hace su debut en la Fórmula 1. Preferiría que era el piloto con más experiencia?
Olivier Панис: El Charles ya tiene a sus espaldas un año en la Fórmula 1. Él sabe, estudió todas las pistas del campeonato. Además, aprendió mucho de el Timo. Ahora, yo no creo que sea tan importante. Personalmente me da igual. Un experimentado compañero - bien, pero y Guido estamos muy contentos. Actuaron juntos en el mismo equipo en la GP2, desde entonces, tienen una excelente relación, ellos se conocen muy bien, así que esto debería ayudar. Van der Garda también se ha ganado la oportunidad de demostrar lo que es capaz.

Оливье Панис: Новая Ferrari производит сильное впечатление-qdqwfzi9pr-jpg

Pregunta: Usted ha sido compañeros de equipo con el de Bruno del Heno hace unos años en Le Mans. Ahora, después de varios no demasiado exitosos años en la Fórmula 1, Bruno vuelve en carreras de resistencia. . .
Olivier Панис: Ante todo, debo decir que soy Bruno es muy bueno. Él es un magnífico muchacho, estamos con él pasaron mucho tiempo juntos, y él es uno de los mejores pilotos que sé.

La fórmula 1? Usted sabe, no es fácil ahora hacerse un hueco en el campeonato. Compare la composición del año pasado y el actual. Hemos perdido siete de ocho pilotos, entre ellos el chico que hasta hace poco se subía al podio. Es difícil deporte. No todo depende del piloto. Es triste, pero estas son las realidades.
Creo que Bruno un poco de mala suerte el año pasado. Aunque, probablemente, no es exactamente la palabra correcta. De todos modos Maldonado fue un poco más fuerte. El pastor, muy rápido en una ronda de apuestas, y en lugar tenía la gran ventaja. Pero en las carreras, cuando Bruno estaba en manos de un buen coche, que regularmente se ganaba puntos. Mi opinión personal: era lo suficientemente bueno como para quedarse, pero es moderna en la Fórmula 1.
Le Mans es otra categoría, pero muy interesante y verdaderamente especial raza de 12:0 am. Esta es una de las mejores razas del mundo, uno de los más interesantes. Me alegro por Bruno que había encontrado un buen equipo y firmó un buen contrato.