尼斯: 新的法拉利使得一個強烈的印象

在採訪尼斯共用他的意見,關於平衡的權力中段,談到即將舉行的他的病房,查理斯 · 高峰季節所面臨的挑戰和與前合夥人布魯諾 · 塞納希望到 ORECA 團隊的好運氣...

問題: 奧利維耶首先測試背後。尚早,但仍清楚平衡的傳言: 你在等待這場鬥爭將只作為不可預知嗎?
尼斯: 幾乎相信了。看看議定書 》 都非常接近彼此,和它對我來說,差別小於機器變得比去年更少。我認為我們將看到偉大的鬥爭,我期望,更強,中間的所有領導人。

我有法拉利好的感覺。上週四的時間費利佩得非常好。但即使這不是最主要的東西。我去看看機器,和尚未產生法拉利留下好印象。強邁凱輪無疑會像紅牛,我會說賓士。他們支援速度為中速和高速轉彎時,真的令人印象深刻。此外從明顯的飛行員是不敢攻擊圈又一圈的膝蓋上-也就是說,他們有信心在車裡。這是一個好的跡象,尤其是對於第一次的測試。未來,似乎對我來說,到目前為止這些四隊但法拉利有微弱的優勢。
問: 你覺得蓮花什麼?
尼斯: 他們是好的但我不會說他們已經從其他領導人的同一台電腦。在任何情況下,仍然難以說幾句話。也許他們工作的另一個程式。你自己說的: 得出結論後,第一次的考試時間就夠難了。

問題: 什麼你期望從查理斯今年?
尼斯: 他一個新的挑戰。他搬到另一個團隊,他將不得不使用 KERS 和雷諾引擎的工作。它是明確不會輕鬆,但他集中和準備嘗試 100%。這是最主要的東西。目標是什麼?我想它會很美好,賺取積分。它不是那麼容易,但為什麼不把這項任務嗎?它的動機。

問題: 大約在相同的水準和查理斯的 Marussia 和 Caterham 命令將不得不現在適應新環境。移徙的好處是什麼?
尼斯: 去年,我們都滿意與 Marussia 聯合工作。但對於未來,我們有一個嚴肅的合作夥伴。當雷諾公司想要帶一名飛行員在他的羽翼之下時,與他一起工作-我們希望-許多年來,它是不可能說不。因此雷諾是最主要的原因。所以它被決定移動在卡特勒姆。是的新的團隊將不得不適應,但計畫是查理斯必須在今後幾年留在這裡,和團隊一起成長。

問題: 隊友查理斯 giedo van der 園林將首次亮相在公式 1 中。如果你想關閉是具有豐富經驗的飛行員嗎?
尼斯: 查理斯在公式 1 了已經背後的一年。他知道審查了錦標賽的所有軌道他從 Timo 學到很多。現在我不認為它是如此重要。就個人而言,我也不在乎。經驗豐富的合作夥伴-出色,但我們很高興和 (guido mantega)。他們一起執行 GP2 系列在同一個團隊,因為他們有非常好的關係,他們彼此很瞭解,所以這應該説明。Van der 園林也值得表現他有能力的機會。

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問: 你是同胞隊友布魯諾番瀉葉幾年前在勒芒。現在,幾年不是太成功公式 1 中,布魯諾回到耐力賽。
尼斯: 首先,我必須說我很好對待布魯諾。他是華麗的傢伙在一起,我們花了很多時間和他是我所知道的最好的選手之一。

公式 1 嗎?你知道現在立足于冠軍是多麼的困難。在過去一年和當前進行比較。我們失去了七個或八個飛行員,包括最近爬上主席臺的傢伙。這是一項困難的運動。不是所有取決於騎手。這鐓粗,但這些都是現實。
我認為去年布魯諾是有點不吉利。雖然也許不是很正確的單詞。不過,瑪律多納多還是略強。牧師是很快速上一圈,限定了壓倒性的優勢。但在賽車,當布魯諾是手中的好的機器,他定期掙點。我個人的意見: 他還不夠好,留下來,但這就是現代的公式 1。
勒芒是另一類,但很有趣,12:00 am 真正獨特的民族。這是世界上最有趣的一個最好的比賽之一。我很高興為布魯諾,他發現一個好的團隊並簽署好的合同。