Sparsamsten Modell im Bereich von Audi A3 begeistert mit beeindruckenden Wirtschaft, aber es fehlt die dynamische funkeln. Die niedrigste betriebene aber wenigsten CO2 emittierende Diesel im Audi A3-Bereich, und mit ihm die Breitenwirkung des neuesten Modells mit (zumindest bis der Gesetzgeber die Grenzen ändern) den zusätzlichen Reiz VED-Kfz-Steuer und London Congestion kostenlos Befreiung. Für knapp 1000 mehr als die gleichwertige Sport getrimmt Benziner, diese Niederspannungs-1. 6 Diesel liefert CO2-Ausstoß von 99g/km und einer beanspruchten 74. 3mpg, dank Start-Stopp- und andere Öko-Tech. Wir testen es hier in Mitte Spec Sport Trimm, die mit sich bringt kit inklusive Dual-Zonen-Klimaautomatik, Sportsitze und vielleicht die meisten kontrovers, Sport-Fahrwerk, die das Auto 15mm näher an der Straße sitzt. Most frugal model in the Audi A3 range thrills with impressive economy, but it lacks dynamic sparkle. The lowest-powered but least CO2-emitting diesel in the Audi A3 range, bringing with it all the broad appeal of the latest model with (at least until legislators change the boundaries) the added attraction of VED road tax and London congestion charge exemption. For just under 1000 more than the equivalent Sport-trimmed petrol model, this lower-powered 1. 6 diesel delivers CO2 emissions of 99g/km and a claimed 74. 3mpg, thanks to stop-start and other eco tech. We're testing it here in mid-spec Sport trim, which brings with it kit including dual-zone climate control, sports seats and, perhaps most controversially, sports suspension, which sits the car 15mm closer to the road.