Новият Chevrolet Camaro най-накрая пристигна — Shevi коронован богати тийзър кампания виртуални премиера и едновременно живо шоу в specmeropriâtii в Детройт. Komar шестото поколение става по-лесно, по-умни и в общи, където prodvinutee предшественик. Нека разберем?
Първите неща първо се забележи платформата на алфа и придружаващи минус 90 кг от теглото (1597 кг). Въпреки това, dvuhdverka е станал малко по-малко (4784, 1987 и 1348 мм дължина, ширина и височина съответно; освен това намаля до 2811 мм) и 28 % втвърдител. И още по-аеродинамичен. В Чеви казват, че като цяло тя прекарва в аеродинамичния тунел от 350 часа.
Разбира се, да не говорим за един сериозен редизайн. Оцелял от разпознаваем 2016 Camaro всъщност е променило почти всичко, и салона е също (още се учат в галерията). Между другото, Chevrolet се говори за около 70 % са специално проектирани за новото поколение на компоненти.
Последвана от разходка на технологията. Тя трябва да се отбележи в долната част на предно окачване тип MacPherson, mnogoryčažku отзад и адаптивно амортисьори (производителност версия) и че преди гама моторни, там е още по-забавно. Отваря на линията на принудително 4-цилиндров 2 литров мотор и 275 (400 Nm), razgonâûŝij купе от 0 до 96 км/ч за по-малко от 6 секунди. Тя предоставя нови Camaro като заглавието на най-изгодните в историята — консумация 9.4 литра гориво в рамките на сто.
Версия 3.6-горещо литров V6 с 335 сили и 385 NM, момент и много горещо (СС)-6.2-литров V8 класиран на 455 коне (в 617 Nm въртящ момент). Във всички случаи предавателната кутия е 6-степенна механична или 8-band машина, за да избирате. Интересното е, че наблюдава работата на предаване, кормилното управление и изпускателната уредба ще бъде електроника с четири режима на работа: сняг, лед, турне, спорт и песен.
F-ъ-ъ, вида на всички. Какво да ви кажа?