Nye Chevrolet Camaro endelig kommet-Shevi kronet rik teaser kampanjen virtuelle premiere og samtidige konsert i specmeropriâtii i Detroit. Komar sjette generasjon ble lettere, smartere og generelt hvor den foregående prodvinutee. La oss forstå?
Første ting er først merke Alpha-plattformen og følger minus 90 kg vekt (til 1597 kg). Dvuhdverka har imidlertid blitt litt mindre (4784, 1987 og 1348 mm lengde, bredde og høyde henholdsvis; i tillegg redusert 2811 mm) og 28% stivere. Og enda mer aerodynamisk. Si at i alt hun tilbrakte i en vindtunnel 350 timer Chevy.
Selvfølgelig ikke å snakke om en alvorlig redesign. Overlevende av gjenkjennelig 2016 Camaro har endret nesten alt, og salongen er også den (mer studerer i vårt galleri). Forresten, Chevrolet snakker om ca 70% er spesielt utformet for den nye generasjonen av komponenter.
Etterfulgt av en spasertur på teknologi. Det bør bemerkes på bunnen av forstillingen MacPherson-type, mnogoryčažku bakre og adaptive dempere (performance-utgave), og at før gamma motor, det er enda mer moro. Åpner linjen av turboladet 4-sylindret to liters motor og 275 (400 Nm), razgonâûŝij Coupe fra 0 til 96 km/t på mindre enn 6 sekunder. Det gitt en ny Camaro som tittelen på den mest kostnadseffektive i historie-gjennomsnittlig drivstoff forbruk 9.4 liter i hundre.
Versjon 3.6-hot-liters V6 med 335 styrker og 385 NM, øyeblikk, og veldig varmt (SS)-6.2-liters V8 vurdert på 455 hester (på 617 Nm dreiemoment). I alle tilfeller er girkassen en 6-speed manuell eller 8-bånd apparat å velge mellom. Interessant, overvåke arbeidet til overføring, styring og eksos systemet blir elektronikk med fire driftsmoduser: snø/Ice, reise, Sport og spor.
F-uh, slags alle. Hva kan du si?