Ron Hickman 1932-2011

[Road&Track]

Ron Hickmans nimi võibolla kohe tunnustada, kuid ma kahtlustan, et enamik lugejaid on oma leiutisi oma garaaž või workshop-ning Workmate.

Lotus fännid tunneb teda mehena, kes aedikus Algne trend, milles Elan Klaasplast kere ja ülestõstetav esituled. Ta ka läks disain Lotus Cortina, Europa ja Elan pluss 2 enne lahkumist Hethel 1967 töö peamised salongides Cunards siis uus lipulaev, mille QE2 istekohad.

Lõuna-Aafrika, Ronald hind Hickman sündis kohta oktoober 21 Greytown, Natal, purjede UK 1954 kus ta lootis leida tööd auto disainer.

Hoolimata sellest, et ta mingit ametlikku väljaõpet sai ta lõpuks tööd nagu Umbrello Ford ja pärast võimalus kohtumine Colin Chapman kolis Lotus kus ta nautis suurt edu, eriti Elan ja Europa mudelid.

Tema inspiratsiooni ning Workmate tuli pärast seda, kui ta viga söögitoa tooli, palju, et tema wifes meelepaha, saagimine puidust riidekapp teha.

Pärast kulutuste sadu tunde viimistlusjärgus Workmates disaini ta patenteeritud tema leiutis ja vaatamata vahend tootjad nagu oda & Jackson läheneb Wilkinson, Stanley ja Salmens ei suutnud veenda neid productionise see.

Algselt Black & Decker ka pöördus ta maha, kuid 1972 lõpuks nõustus turg on Euroopas ja Ühendriikide pärast kolm aastat hiljem.

Praeguseks maailma Workmate müük ületanud 100 miljoni ja Hickman sai väga rikkad, honorarid.

1977 Swears, Roebuck alustanud müües samalaadse tootega tehtud Emerson Electric, kes Hickman edukalt kohtusse kaevata.

Alati auto väljavalitu tema kogumik sisaldas 1931 Cadillac V-16 drophead coupe on maharaja ehitatud.