Tråd: Ron Hickman 1932-2011

Ron Hickmans navn måske ikke straks at blive anerkendt, men jeg formoder, at de fleste læsere har en af hans opfindelser, i deres garage eller værksted – Arbejdskollega.

Lotus-fans vil genkende ham som den mand, der skrev den oprindelige trendsættende Elan med glasfiber krop og udtrækkelig forlygter. Han gik også på at designe Lotus Cortina, Europa og Elan + 2 før de forlader Hethel i 1967 at arbejde på at få plads til de største saloner i Cunards så nye flagskib, den QE2.

En sydafrikansk, Ronald Pris Hickman blev født den 21 oktober i Greytown, Natal, at de sejlede til ENGLAND i 1954, hvor han håbede at finde arbejde som en bil-designer.

På trods af det faktum, at han havde ingen formel uddannelse, han i sidste ende fik et job som en modellør med Ford, og efter et tilfældigt møde med Colin Chapman flyttet til Lotus, hvor han nød stor succes, især med Elan og Europa-modeller.

Hans inspiration til Arbejdskollega kom, efter at han beskadigede en spisestue stol, meget til hans wifes utilfredshed, mens savning af træ til at lave en garderobe.

Efter at have tilbragt flere hundrede timer på at perfektionere den Arbejdskammerater design han tog patent på sin opfindelse, og på trods nærmer værktøj producenter som Spyd & Jackson, Wilkinson, Stanley og Salmens kunne overtale en af dem til at productionise det.

Oprindeligt Black & Decker også slået ham ned, men i 1972 blev enige om at det marked i Europa, med følgende tre år senere.

Til dato, globale Arbejdskollega salg på over 100 millioner, og Hickman blev meget velhavende fra royalties.

I 1977 Sværger, Råbuk begyndt at sælge et lignende produkt lavet af Emerson Electric, der Hickman med succes sagsøgt.

Altid en bil elsker, at hans samling i prisen 1931 Cadillac V-16 drophead coupe bygget til en maharaja.