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ロン Hickmans 名前多分すぐに認識されませんしかし、私はほとんどの読者が彼らのガレージやワーク ショップ-、同僚の彼の発明の 1 つであることを疑います。

ロータスのファンは、ファイバーグラスのボディーとリトラクタブル ヘッド ライト エランの設定元の傾向を書いた人間として彼が認識されます。彼はまた Cunards、新しいフラッグシップ、QE2 のメイン ラウンジの座席上で動作する 1967 年にヘセルを離れる前にロータス コルチナ、ヨーロッパ、エラン プラス 2 を設計する行きました。

南アフリカ共和国、ロナルド価格ヒックマンは生まれた 1954 年に、グレイタウン、ナタール、イギリスのための設定の帆で 10 月 21 日にここで彼は車デザイナーとしての仕事を見つけることを望んでいます。

彼に正式な訓練がなかったという事実にもかかわらず彼は最終的にフォードとモデラーとして仕事を得た、特に気力とヨーロッパのモデルでかなりの成功を楽しんだ彼はロータスに移動次のコーリン ・ チャップマンとの出会いのチャンスです。

彼は、ワードローブを作るために木を挽きながら彼の wifes の不満への多くのダイニング ルームの椅子が破損して後、同僚の彼のインスピレーションが来た。

彼の発明の特許を取得彼の同僚のデザインを完成時間の何百もの支出の後、槍・ Jackson のようなツール メーカーに近づいて、にもかかわらず Wilkinson、スタンレー、Salmens はそれを productionise にそれらのいずれかを説得できなかった。

もともとブラック & デッカーもなったが、1972 年に最終的に合意米国とヨーロッパの市場に次の 3 年後。

売り上げ高が 1 億を超えるまでに、世界的な同僚とヒックマンは印税から非常に裕福になった。

1977 Swears ローバック エマソンエレク トリック ヒックマン正常に訴えた人によって行われた同様の製品を販売を開始しました。

常に車好きの彼のコレクションはマハラジャのために建てられた 1931年キャデラック V 16 ドロップ ヘッド クーペ含まれています。
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