หัวข้อ: Ron Hickman 1932-2011

ชื่อ Ron Hickmans ทีทันทีไม่ได้ แต่ผมสงสัยว่า ผู้อ่านส่วนใหญ่มีสิ่งประดิษฐ์ของเขาในโรงรถหรือช้อป – Workmate การอย่างใดอย่างหนึ่ง

แฟนบัวจะรู้จักเขาเป็นคนเขียนแนวโน้มเดิมตั้ง Elan ของไฟเบอร์กลาสและไฟหน้าแบบยืดหดได้ เขายังไปในการออกแบบ คอร์โลตัส ยูโรปา และ 2 พลัสอีแลนก่อนออกจาก Hethel ในปี 1967 ทำที่นั่งสำหรับผู้โดยสารหลักของ Cunards แล้วเรือธงใหม่ การ QE2

แอฟริกาใต้ โรนัลด์ราคา Hickman เกิด 21 ตุลาคม Greytown, Natal เซลตั้งในสหราชอาณาจักรใน 1954 ซึ่งเขาหวังว่าจะหางานทำเป็นนักออกแบบรถยนต์

ทั้ง ๆ ที่เขาฝึกไม่เป็น เขาก็ได้งานเป็น modeller กับฟอร์ด และ ต่อโอกาสประชุมกับโคลินแชปแมนย้ายไปโลตัสที่เขาชอบประสบความสำเร็จมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรุ่นอีแลนและยูโรปา

แรงบันดาลใจสำหรับ Workmate มาหลังจากที่เขาเสียหายเก้าอี้ห้องอาหาร มากเพื่อเขาเขียว wifes ขณะเลื่อยไม้ทำตู้เสื้อผ้า

หลังจากใช้เวลาหลายร้อยชั่วโมงในการฝึกฝนการออกแบบกับ เขาจดสิทธิบัตรสิ่งประดิษฐ์ของเขา และ แม้ใกล้ผู้ผลิตเครื่องมือเช่นหอกและ Jackson, Wilkinson สแตนลีย์ และ Salmens ไม่สามารถชักชวนใด ๆ ของพวกเขา productionise มัน

เดิม สีดำ และชั้นไว้เขาลง แต่ ในปี 1972 ในที่สุดก็ยอมรับในการทำตลาดในยุโรป อเมริกาต่อสามปี

วันที่ Workmate ทั่วโลก ขายได้เกิน 100 ล้าน และ Hickman กลายเป็นรวยมากจากค่าภาคหลวงที่

ใน 1977 Swears โรบัคเริ่มขายผลิตภัณฑ์คล้ายกันโดยอีเมอร์สันไฟฟ้าที่ Hickman sued เสร็จเรียบร้อยแล้ว

เสมอเป็นคนรักรถเก็บรวม drophead coupe คาดิลแลค V-16 1931 สร้างขึ้นเพื่อเป็นพิพิธภัณฑ์มหาราชา