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大眾的小艙口的限量版是最快 Polo 以往任何時候都能夠 151 英里/小時,覆蓋在 6 0-62 英里/小時。4secVolkswagen 揭示了生產版本的其最快過馬球 — 151 英里/小時,217bhp 大眾 Polo R WRC。
它已經是大眾汽車進入 2013年世界拉力錦標賽,為配合和 Polo R WRC 拉力車隊在蒙特 Carlo 發佈會正式公佈。
大眾 Polo R WRC 被預覽顯示在大眾集團舉辦 GTI Treffen 事件在 Worthersee,奧地利,在 5 月的 Polo WRC 街概念。
高性能、 前輪驅動艙門幾乎已從這一概念改為生產。基於第五代 Polo 平臺,引擎蓋下是渦輪增壓 2。0 TSI 四罐汽油引擎在高爾夫 GTI 中找到。在這最熱過大眾 Polo 動力裝置生產 217bhp 在 4500-6300 rpm 和 258 磅英尺的扭矩 2500年-4400 rpm 之間。
這輛車有 1324 公斤石壆重量 (EC 測量,這一數位包括稱重 68 公斤、 7 公斤的行李和 90%滿油箱的驅動程式) 雖然大眾汽車發展老闆烏爾裡希 · 哈肯伯格 — — 誰一直在炎熱天氣下的測試在南美洲開輛車 — — 說,Polo R WRC 作出一些集會啟發的輕質材料的使用。
Hackenberg 強調道與集會馬球之間的聯繫,也證實 Polo R WRC 建成以協助的拉力機國際雪聯批准。馬球比賽的設計必須遵循路車版本在關鍵領域。
Polo R WRC 配備一個短 shift 六速手動變速箱,可以衝刺從 6 0-62 英里/小時。4 秒和命中 151 英里/小時的最高速度。
性能的 Polo R WRC 應該超越的即將舉行的福特福特嘉年華 ST 和類領先 Renaultsport Clio 等其熱超競爭對手。
Polo R WRC 也有反彈啟發低前面掠奪與大型進氣口、 擾流板的後方邊緣的屋頂和後擾流器,雖然有沒有 word 是否後者增加空氣動力學的重要優勢。
只有三個門 Polo 騎 18 的合金和 215/35 R 18 橡膠和裝有 16 在盤式制動器。賽車運動啟發的室內功能 WRC 徽章座蓋、 阿爾坎塔拉方向盤、 黑色車頂內襯和賽車風格腳踏板。
外部獲取 WRC 徽章上後方和 R 徽標前方和後方,而白色和藍色/灰色制服配合馬球 WRC 競爭的汽車。
索賠的燃料消費是 38 mpg 上的聯合迴圈和 CO2 排放量被置於 174 g/km。
將建的 Polo R WRC 2500 只是例子,和這輛車只會在左側駕駛中可用。提前預訂 12 月 11 日將從開始計畫在 2013 年 9 月開始交付。
這輛汽車將花 €33,900。英國大眾還沒有決定是否正式將導入數量有限的汽車,雖然它評估潛在的利益關係。
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大眾揭示 151 英里/小時 Polo R WRC-vw-polo-r-wrc-55zz4493-jpg