线程： 试驾吉利 EC7 尊贵型

 
最近，一辆车的新车市场到中国制造商- 吉利尊贵型槽内.吉利研究院专家开始开发这个模型进一步与 2006 年。另外，在机器的最后定稿的一大批其他公司，包括德国、 意大利、 法国参与。例如，荷兰坚定偏微分方程承担责任更新机器的机箱。新 EC-7 来在途中对出售之前，它在不同背景下至 160000 公里体验了很多次。车的外观设计是汽车业务与地价特征的混合物。介绍尊贵型 EC7 轿车和旅行车。对于每个物种一个完整基本和舒适。基线和最大束之间的区别是不相关的只是可用回公共汽车和轻合金中的驱动器。一旦机器内, 你观察，精心制成的高品质塑料和厚厚的皮肤。
汽车的仪表板上已注册的燃料、 时间和外界温度量星载计算机。前排座椅的后面可以固定在 8 个职位和驾驶员座椅功能可调腰支持"。后排座椅是舒适的为 3 人。积极的因素是塑料的没有气味，那表明吉利尊贵型 EC7 沙龙的良好质量的情况。最好的功能之一是一辆汽车的后备箱里。它有 680 升和广泛的孔径要运输的货物，其长度达到 180 厘米的卷。打开按住键，按钮在方向盘下或通过使用钥匙报警。这样的课程。评价质量 EC7 上的马达，首先你强烈的渴望和动态的发动机功率在找到 127 马力，1.8 升容量。
功率电机与电控阀定时甚至当你旅行的乘客的最大数目。关于脚踏板，它足以关闭离合器和刹车。令人印象深刻和脆 5 步-档齿轮箱的方向盘与敏感性组合。这允许完全控制汽车的机动速度低的时候。机箱机是相当标准的。前置的麦克弗森晾衣架，后面是半依赖梁。但是，功能是专门的悬挂设置，其中意外断道路上甚至表明粗糙度的抗性。进行越野试驾时轮胎好工作是与广泛的配置文件-205/65 R15，大亨和任关佩英的 ignorirovavših 影响。
在每 100 公里 7.5 公升车燃油消耗是标准的乘用车 ；坦克可以举行达 50 升的燃油。在车里安全确保敏感的制动系统和 ABS EBD 一群从制造商博世。只是已安装的 6 个安全气囊位于前面和两侧的小木屋。当晚上驾驶司机帮雾灯、 光传感器和角的前大灯自动调整。吉利增加身体刚度工程师采用激光焊接，这使得汽车更难。后有信心作出结论的充分测试驱动器： 尊贵型 EC7 是最重要的代表的值类规范中的汽车市场之一。结合简单但很好执行内政的卓越性能使 EC7 的适当选择那些喜欢安全和安全驾驶在一个合理的价格在 14 元。