Hemen hemen her otomobil için kesinlikle gayret harcama kesintileri için. Tasarruf, негласному kurallarına hayatta, gerek olası tüm yönlere dahil olmak üzere, tabii ki, eğitim için yeni modeller. Volvo göre bölüm bölüm geliştirme firmanın tane peter Мертенсу, sadece optimize maliyetleri yenilikleri, ama öğrenmek ve onları mümkün olduğunca hızlı bir şekilde serbest bırakmak için - yaklaşık 20 ay daha doğrusu.
Bu ilginç planları Mertens paylaştı aralarında geçen son Cenevre otomobil bayii. Röportajda Autonews üst менджер söyledi anahtarıdır maliyet tasarrufu ve son derece yüksek hız geliştirmek olacak bir platform. Daha doğrusu, onların sayısı - isveçliler kullanacak sadece iki. Bir mimari, SPA, bugün hizmet sadece new XC90, ancak daha sonra temelini oluşturacak halefleri kalan tüm Volvo. Hariç V40 - burada çalışacak yeni CMA istediğiniz firması hazırlar işbirliği mühendisleri ile ana Geely. Daha sonra o platformu olacak tüm kompakt modelleri çin şirketi ve, tabii ki, gelecekte mini-Volvo.
Ancak, Maertens bir kaç ilginç şekiller geçerli şartlarda geliştirme makineleri yol açtı. Yeni Toyota Mazda ile olgunlaştırmak ise ortalama 26 ay içinde ona göre yaklaşık 42 ay, Volvo V40 geçerli harcadı. Tabii ki, birkaç yıl içinde verme zamanlaması daha küçük şirketler için iyi bir varlık olacaktır. Ayrıca, bu yaşam döngüsü modelleri azaltır ve, sonuç olarak, sık sık (yani değil XC90 gibi AHA ile oldu) çizgi güncelleştirilen. Genel olarak, bu tür haberleri Volvo. Bol şans!