Casi uno de cada fabricante de automóviles всенепременно debe esforzarse por reducir los costos. Ahorrar, de негласному el código de la supervivencia, es necesario en todas las direcciones posibles - incluyendo, por supuesto, la formación de los nuevos modelos. En Volvo, de acuerdo con el capítulo del departamento de desarrollo de la empresa de peter Мертенсу, no sólo optimizan los costos de las novedades, pero, y aprendan de ellos lo más rápido posible producir unos 20 meses, para ser más exactos.
Tan interesante planes de Мертенс compartió en las márgenes del pasado recientemente el salón de ginebra. En una entrevista Autonews top менджер dijo que la clave para el ahorro de recursos y la altísima velocidad de desarrollo se convertirán en la plataforma. Mejor dicho, el número de los suecos van a utilizar sólo dos. Una arquitectura, SPA, hoy en día sólo sirve para la nueva XC90, sin embargo, posteriormente, será la base de los sucesores de todos los demás Volvo. Excepto V40 - aquí se usará la última de la CMA, que la empresa está preparando en colaboración con los ingenieros materna Geely. En el futuro será la plataforma de todos los compactos de los modelos de la compañía china y, por supuesto, de los futuros mini-Volvo.
Sin embargo, Maertens llevó un par de figuras interesantes en las actuales condiciones las máquinas de desarrollo. Según él, el actual Volvo V40 lleva aproximadamente 42 meses, mientras que el nuevo Toyota con Mazda maduran en promedio más de 26 meses. Por supuesto, el momento de la emisión dentro de un par de años serán un buen activo para las empresas más pequeñas. Además, se reducirán los modelos de ciclo de vida y, en consecuencia, actualizado con frecuencia de línea (que no fue como con el XC90, AHA). En General, este tipo de noticias de Volvo. ¡ Mucha suerte!