כמעט כל דו יצרנית לשאוף לצמצם עלויות. שמור עבור הקוד הסודי של הישרדות, עלינו בכל הכיוונים אפשריים, כולל, כמובן, הפיתוח של הדגמים החדשים. ב וולוו, על פי החברה מחלקת הפיתוח ראש פיטר Mertensu, לא רק כדי למטב את העלות של מוצרים חדשים, אבל גם ילמדו אותם מהר ככל האפשר כדי לייצר סביב 20 חודשים, ליתר דיוק.
תוכניות כאלה ב Mertens משותפים בעבר לאחרונה הצג מוטורית של ז'נבה. Autonews ראיון משרות ניהול סיפר לנו כי המפתח להצלת כסף ומהירות גבוהה מאוד של פיתוח תהפוך. במקום זאת, המספר שלהם — השבדים ישתמש רק שניים. ארכיטקטורה אחת, ספא, היום זה משמש רק חדש XC90, אך יהוו את הבסיס עבור כל הפעילויות העוקבות אחר של וולוו. חוץ V40 יש רצון CMA העדכנית ביותר, אשר החברה נערכת בשיתוף פעולה עם מהנדסים האב Geely. בעתיד זה יהפוך פלטפורמה עבור דגמים קומפקטיים הכל של החברה הסינית, וכמובן, מיני בעתיד וולוו.
עם זאת, Maertens הוביל כמה דמויות מעניינות על התנאים הנוכחיים המכונות פיתוח. לדבריו, הזרם וולוו V40 בילה על 42 חודשים, ואילו טויוטה חדשה עם מאזדה להבשיל בממוצע מעל 26 חודשים. כמובן, העיתוי של הנפקת בתוך כמה שנים יהיה נכס עבור חברות קטנות יותר. בנוסף, זה יקטין את המודלים מחזור החיים ומעודכן, כתוצאה מכך, לעיתים קרובות הקו (זה לא היה כמו עם XC90, AHA). באופן כללי, חדשות כאלה של וולוו. מאחל לכם הצלחה!