Maserati começa um produto de três anos ofensivo com um maior, melhor Quattroporte com um poderoso novo Ferrari-construída V8 turbo seu poço tempo passado para um todo-novo novo Maserati Quattroporte. O carro existente, apesar de bonita, tem sido em torno de mais ou menos inalterado durante oito anos, que é muito longo para a maioria das limusines. Mas agora há uma nova edição, revelou na semana passada em Los Angeles e devido a seus primeiros clientes do continente europeu em fevereiro e UK compradores em Junho próximo. A maioria dos carros usam peças de reporte, mas este novo Maser é quase tão nova como um carro novo pode começar: tem um olhar diferente, uma nova plataforma, recém-projetado motores de Ferrari (totalmente diferente em caráter para os antigos), dimensões consideravelmente diferentes e até mesmo um novo papel no line-up futuro marques. Para coroar tudo, seu lançamento começa uma nova fase na história da empresa, um visa aumentar maciçamente vendas totais das últimas unidades de anos 6200 para 50.000 unidades até 2015. Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8 Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, revealed last week in Los Angeles and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.