Thread: Pirmā diska pārskatīšana: Maserati Quattroporte V8

Maserati sākas trīs gadu produkta aizskarošu ar lielāku, labāku Quattroporte featuring vareno jauno Ferrari būvēts turbo V8 tā arī pagātnes laiku par visu jauno jaunu Maserati Quattroporte. Esošo automašīnu, kaut arī skaists, ir apmēram vairāk vai mazāk nemainītā astoņus gadus, kas ir par garu, lai lielākā daļa limuzīniem. Bet tagad theres jaunais izdevums, atklājās pagājušajā nedēļā Losandželosā un sakarā ar sasniegt savu pirmo Eiropas kontinenta klientiem februārī un UK pircēji nākamajā jūnijā. Var piestiprināt vairākumam automašīnas izmantot pārnešana gabalu, bet šo jauno Maser ir tikai par jaunu, kā var iegūt jaunu automašīnu: tas ir atšķirīgu izskatu, visu jauno platformu, no jauna izstrādāta dzinēji ar Ferrari (pilnīgi atšķiras pēc rakstura vecās), ievērojami dažādās dimensijās un pat jaunā loma marques nākotnes line-up. Vāciņu, viss, tā atklāšanas sākas jauns posms companys vēsturē, viens mērķis ir masveidā līdz 2015. gadam palielināt pārdošanas kopsummas pēdējos gados 6200 vienības līdz 50,000 vienībām.

Maserati begins a three-year product offensive with a bigger, better Quattroporte featuring a mighty new Ferrari-built turbo V8 Its well past time for an all-new new Maserati Quattroporte. The existing car, although beautiful, has been around more or less unaltered for eight years, which is too long for for most limos. But now theres an all-new edition, revealed last week in Los Angeles and due to reach its first European mainland customers in February and UK buyers next June. Most cars use carry-over pieces, but this new Maser is just about as new as a new car can get: it has a different look, an all-new platform, newly designed engines by Ferrari (entirely different in character to the old ones), considerably different dimensions and even a new role in the marques future line-up. To cap everything, its launch begins a new phase in the companys history, one aimed at massively boosting total sales from last years 6200 units to 50,000 units by 2015.