repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Johnson słabnie, ponownie, i Keselowski rejsy do Mistrzostwa-brad11-e1353300361832-jpgBrad Keselowski (po prawej) przyjmuje gratulacje od NASCAR CEO mózgu Francji w Homestead, po Keselowski zdobył swoje pierwsze mistrzostwo Sprint Cup kariery.

Nie mogła być dramatyczne, ekscytujące zakończenie sezonu w NASCAR Sprint Cup 2012-trudno - i nie było bijatyka o mistrzostwo.
Co mogło być, i dla niektórych bardzo oczekiwany, pojedynek między Brad Keselowski i Jimmie Johnson przekształciła się w wirtualnych nie konkursu.
Johnson, który przyszedł do Ford Ecoboost 400 w Homestead, szuka jego szósty Mistrzostwa kariery, widział jego nadzieje idą w górę w dym, dosłownie, gdy jego Hendrick Motorsports Chevrolet spalony tył.
On usiadł na ostateczne 34 okrążenia wyścigu i zajął 36th.
Był 20 punktów za Keselowski, gdy rozpoczął się wyścig, ale gdy był nad, rzucił się na trzecie miejsce w klasyfikacji, jednej pozycji za Clint Bowyer - który wyprzedził Johnson z jego runnerup wykończenie w Homestead.
Keselowski uniknąć takich problemów. Zamiast on popłynął do 15th-miejsce zakończenia - które przyniosły mu tytuł bez względu na to, co Johnson nie-aby zdobyć pierwszy tytuł w karierze
Dokonał tego wyczynu w 125 zaczyna Sprint Cup, drugi tylko do Jeff Gordon, który wygrał jego początkowej Mistrzostwa w 93 zaczyna.
Mówiąc o Gordon, uczynił wyścig bardziej strawny dla Hendrick biorąc jego pierwsze zwycięstwo w Homestead i 87th jego kariery, trzeci na liście wszech czasów NASCAR.
Keselowski, 28, zdobył tytuł w tylko jego trzeci pełny sezon w konkursie Pucharu, który więzi go z Gordon, która zdobyła w 1995 roku. Dale Earnhardt, w drugim roku w 1980 roku zdobył mistrzostwo szybciej niż " każdy inny kierowca w historii NASCAR.
Jeśli wyścig Homestead był stosunkowo pozbawione dramat, było więcej niż jego udział w ciekawych, jeśli nie fascynujące, fabułę, wraz niektórzy z ironią.
Johnson słabnie, ponownie, i Keselowski rejsy do Mistrzostwa-jeff-e1353300484272-jpgJeff Gordon dostaje buziaka z żoną Ingrid po zdobył Ford Ecoboost 400 za jego pierwsze zwycięstwo w Homestead i 87 raz w swojej karierze.

Na przykład Keselowski przyniósł właściciel zespołu weteran Roger penske-motorsports zdąża, który był częścią NASCAR od 23 lat, jego pierwsze mistrzostwo stock car.
To wydaje się trudno w to uwierzyć, biorąc pod uwagę, że penske-motorsports zdąża zdobył 15 Indianapolis 500s i 23 Mistrzostwa w kilku rodzajów sportów motorowych.
Tytuł był pierwszy na penske-motorsports zdąża i, być może trwać Dodge. Jak na ironię producent zapowiedział wcześniej w tym sezonie że skończy swój udział w NASCAR po sezonie 2012.
Uniki, gdy rosły w konkurencji, nie zdobył tytuł od 1975 roku, kiedy Richard Petty, zdecydowanie jego kierowca markizę, wygrał, co wtedy znany jako Winston Cup, Mistrzostwa.
W Dodge ' a w ' 75 Petty zdobył 13 wyścigów i miał 21 najlepszych pięciu działa w 30 ras. Zdobył tytuł solidny 722 punktów przed Dave Marcis, który również prowadził Dodge.
Co ciekawe penske-motorsports zdąża był właścicielem samochodu NASCAR w 1975 roku, mimo, że jego udział w pełnym wymiarze godzin nie zaczyna się dopiero kilka lat później.
Penske-motorsports zdąża zawodach - z wszystkich rzeczy - amerykański Matador silniki, które Bobby Allison pojechaliśmy do trzech zwycięstw.
W 1975 r. Keselowski było dziewięć lat przed rodzi. Po raczkujący 17 Cup uruchamia się z czterech różnych właściciele od 2008-2009 - Keselowski wygrał z James Finch w ' 09-kierowca z Rochester Hills w stanie Michigan, związaliśmy się z penske-motorsports zdąża w 2010 roku.
Keselowski zdobył tytuł Nationwide Series w tym roku, który dał penske-motorsports zdąża jego pierwszy tytuł NASCAR wszelkiego rodzaju.
I w 2011 r., Keselowski dał mocne należy zauważyć, że jego gwiazda była na wzrost z trzy zwycięstwa i piąte miejsce w klasyfikacji końcowej punkt.
W tym roku Keselowski się dobrze w tym czasie. Wygrał pięć wyścigów i był nr 1 w punktach dla pięciu z ośmiu tygodni prowadzących do Homestead.
Wzrósł on się prowadzić po nietypowe nieszczęść uderzył Johnson.
Po kolejnych zwycięstw w Martinsville i Texas Johnson rozbił się w Phoenix, który pomógł Keselowski wprowadź Homestead prowadzić kilkunastoprocentowy punktów.
Na pewno to pomogło jego przyczyną, ale Keselowski czuł niezwykle pewność, że on może go zdjąć.
"Czułem się dobrze gdy przychodzili do tego wyścigu, ale nigdy nie wiesz," Keselowski powiedział. "Jeszcze wiedziałem, że możemy to zrobić.
"I' ve got the best team racing in and i ' m just so radością przyjmie to be a part of it.From the top down, Roger, Paul Wolfe (crew chief), everybody else, the crew guys and my family, that means so much.
"Nie mogłem to zrobić bez wsparcia wszyscy w zespole. Są, dlaczego był tak pewny siebie i zasługują na kredyt, więcej niż zrobić."
Johnson, który odbędzie się 7 punktową przewagę nad Keselowski, aż do jego awarii w Phoenix kosztowało go 13 punktów, można się tylko zastanawiać, co mogło być jeśli błąd pit (ponownie, nietypowe dla swojego zespołu) i uszkodzenia kontaktowe nie zdecydowała jego losu.
W rezultacie Keselowski potrzebne do końca tylko 15th Aby zdobyć tytuł, który, oczywiście, on nie.
"Powiedziałem na początku tygodnia 15 nie lay-up, i z pewnością miał go w pozycji," powiedział Johnson, który pod koniec wyścigu, miał ustawił się podjęcie przez strategii przebieg paliwa. "Zrobił to naprawdę ciekawe tam na końcu to coś.
"If we could not have had the mistake on pit road and then the gear failure at the end . . .Didn ' t really catch exactly what happened but I know there was oil under the back of the car.
"So again, rozczarowywał, and we were right there in position and putting pressure on like we needed to. "But I have a lot to be proud of this year and so does this race team, and I need to thank everybody at Hendrick Motorsports."
Chociaż zwycięzcę wyścigu Homestead często dostaje mniej wypowiedzenia niż nowy mistrz Gordon otrzymał należną uwagę na jego zwycięstwo bo wygrał ponad Bowyer, kogo on celowo zniszczony tydzień wcześniej w Phoenix.
Tej incydent monit starcia między Bowyer i Gordon załóg i spowodowało grzywny, utratę punktów i kuratorów dla Gordon.
"Wiedziałem, że mieliśmy wielki wyścig samochód do wyścigu," powiedział Gordon. "Czasami nie myślę mieliśmy zwycięski samochód, ale wiesz co, graliśmy strategia doskonale. Jest to świetny sposób dla nas do końca tego sezonu.
"W zeszłym tygodniu, rzeczą, że żałuję i to, co ja zabrudzony w górze na to że pozwoliłam gniew Mój i moje emocje umieścić mnie w stanie zrobić zły wybór.
"I felt like that Clint needed to be dealt with, but that wasn' t the right way to go about it certainly not the right time.And what I hate most about it is that other guys were involved with it and it affected their day."
Drugie miejsce w Bowyer uruchomić był jego 10th wśród najlepszych pięciu, który również zawiera trzy zwycięstwa w co było gwiazd pierwszego sezonu z Michael Waltrip Racing.
Bowyer zajął drugie miejsce w wyścigu mistrzostw, 39 punktów za Keselowski i jeden punkt - wraz z kilku tysięcy dolarów - przed Johnson.
Wielu fanów Zapraszamy Mistrzostwa Keselowski z kilku powodów: byli zmęczeni dominację Mistrzostwa Johnsona; oni nie lubił jego osobowość i, w niektórych przypadkach, gardził jego zespół postrzegane skłonność do gięcia zasady.
Ale jest również wrażenie, że Keselowski wnosi powiew świeżego powietrza w NASCAR. Jest on nowy, on ma szczery i widocznym talentów wyścigowych. Może to również być pierwszym z wielu tytułów.
Keselowski prawdopodobnie woli wziąć to wszystko krok w czasie i na dobre uzasadnienie.
"It' s that commitment that ' s taken me from ground level to get up to here," Keselowski said of his determination to się udało. "I don' t know, maybe here is where i 'll top out or maybe i' ll fall down.
"I want to be the best and that' s what makes it so tough, but that ' s what also makes it so great and such an accomplishment. When you do have success you know all those other guys don ' t want to see you be successful.
"Aby do pewnego stopnia, że najlepszy jest zatwierdzenie wszystko jesteś robi i dlaczego udział w sporcie."
Original text