Thread: Johnson Hésite, Encore Une Fois, Et Keselowski Croisières De Championnat

Brad Keselowski (à droite) accepte les félicitations de NASCAR PRÉSIDENT cerveau France à Homestead après que Keselowski remporte son premier championnat de la coupe Sprint de carrière.

Il n'aurait pas pu être dramatique, excitant terminer la saison de NASCAR Sprint Cup 2012 - difficilement - et ni a la bagarre pour le championnat.
Ce qui aurait pu, et pour certains un tant attendue, le duel entre Brad Keselowski et Jimmie Johnson est devenue virtuelle nul.
Johnson, qui a pris le 400 Ford Ecoboost à Homestead cherchant son sixième titre de champion de carrière, a vu ses espoirs de partir en fumée, littéralement, quand son Hendrick Motorsports Chevrolet a subi un serrage arrière brûlé.
Il s'assit sur les 34 derniers tours de la course et fini 36^th.
Il était 20 points derrière Keselowski au début de la course, mais quand ce fut fini, il est tombé à la troisième place du classement, une position derrière Clint Bowyer - qui a dépassé de Johnson avec sa finition finaliste à Homestead.
Keselowski d'éviter de tels problèmes. Au lieu de cela, il a croisé à un 15^th-finition lieu - qui lui valurent le titre quel que soit ce que Johnson a fait pour remporter le premier titre de sa carrière
Il a accompli l'exploit en 125 courses de Sprint Cup, deuxième seulement à Jeff Gordon, qui a gagné son championnat initial en 93 commence.
En parlant de Gordon, il a fait la course plus acceptable pour Hendrick en prenant sa première victoire à Homestead et le 87^th de sa carrière, le troisième sur la liste de tous les temps de la NASCAR.
Keselowski, 28, a réclamé le championnat pour seulement sa troisième saison complète en coupe, qui lui lie avec Gordon, qui a a remporté en 1995. Dale Earnhardt, dans sa deuxième année en 1980, gagné un championnat plus rapidement que tout autre pilote dans l'histoire de la NASCAR.
Si la course de Homestead est relativement dépourvue de drame, il avait plus que sa part d'intéressant, si ce n'est pas le cas fascinant, lignes de l'histoire, avec une pointe d'ironie.
Jeff Gordon obtient un baiser de femme Ingrid quand il remporta le Ford Ecoboost 400 pour sa première victoire au Homestead et pour la 87e fois de sa carrière.

Par exemple, Keselowski a propriétaire de l'équipe vétéran Roger Penske, qui a participé pendant 23 ans, son premier championnat de voitures de NASCAR.
Il semble difficile à croire, étant donné que Penske a a remporté 15 Indianapolis 500 s et 23 championnats dans plusieurs formes de sports mécaniques.
Le titre a été le premier pour Penske et, peut-être, le dernier pour la Dodge. Ironie du sort, le fabricant a annoncé plus tôt cette saison qu'il mettrait fin à sa participation de NASCAR après la saison 2012.
Dodge, une fois un pilier dans la compétition, n'avait pas gagné un titre depuis 1975 quand Richard Petty, de loin son pilote de renom, a a remporté ce qu'on appelait alors le championnat de Winston Cup.
Dans une Dodge en 75, Petty a a remporté 13 courses et avait 21 parmi les cinq courses en 30 courses. Il a a remporté le titre par un énorme points 722 devant Dave Marcis, qui a également conduit une Dodge.
Fait intéressant, Penske était propriétaire d'une voiture de NASCAR en 1975, bien que sa participation à plein temps n'aurait pas commencé qu'en quelques années par la suite.
Penske avait envoyé - de toutes choses - un américain Matador de moteurs, dont Bobby Allison a conduit à trois victoires.
En 1975, Keselowski a été neuf ans avant d'être né. Après un oisillon que 17 Cup commence par quatre propriétaires de différentes équipes de 2008-2009 - Keselowski a remporté avec James Finch dans ' 09-le pilote de Rochester Hills, Michigan, accroché avec Penske en 2010.
Keselowski remporte le titre de la série Nationwide cette année-là qui nous l'onu donnait Penske son premier titre de la NASCAR d'aucune sorte.
Et en 2011, Keselowski forte avisaient que son étoile a été à la hausse avec trois victoires et une cinquième place au classement final point.
Cette année, Keselowski fait bon sur cet avis. Il a a remporté cinq courses et a été n ° 1 en points pour cinq des huit semaines menant à Homestead.
Il a bondi en tête des malheurs inhabituelle a touché Johnson.
Après les victoires consécutives à Martinsville et le Texas, Johnson s'est écrasé à Phoenix, qui a aidé Keselowski entrez Homestead avec une avance de deux chiffres points.
Certes qui a contribué à sa cause, mais Keselowski senti suprêmement confiant qu'il pouvait le retirer.
« Je me sentais bien sur où nous revenions dans cette course, mais on ne sait jamais, » dit de Keselowski. « Toujours, je savais que nous pouvions le faire.
"J'ai la meilleure équipe la de dans cours et je suis ravie tellement d ' être une partie de celui-ci. Du haut vers le bas, Roger, Paul Wolfe (chef d'équipe), tout le monde, les gars de l'équipage et de ma famille, ce qui veut dire tellement de choses.
"Je ne pouvais pas le faire sans le soutien de tout le monde dans l'équipe. Ils sont pourquoi j'étais si confiant et qu'ils méritent le crédit plus que je fais. »
Johnson, qui détenaient une avance de sept points sur Keselowski jusqu'à sa chute au Phénix lui a coûté 13 points, peut seulement se demander ce qui aurait pu être si une erreur de la fosse (encore une fois, inhabituelle pour son équipe) et défaillance mécanique n'avait pas décidé de son sort.
En conséquence, Keselowski nécessaires pour terminer seulement 15^th pour remporter le titre, qui, bien sûr, il l'a fait.
"J'ai dit au début de la semaine 15 n'est pas un lay-up, et j'ai certainement dû lui en position," a déclaré Johnson, qui, vers la fin de la course, avait placé lui-même pour prendre l'initiative de la stratégie de kilométrage de carburant. "Il fait vraiment intéressant là à la fin de cette chose.
« Si nous pouvions the pas UE l'erreur sur la voie des stands, puis la rupture du train à la fin. N'a pas vraiment attiré exactement ce qui s'est passé mais je sais qu'il y avait de l'huile sous la cul de la partie arrière de la voiture.
« Encore une fois, et fr de décevant nous étions là la position et en faisant pression sur comme il fallait. » Mais j'ai beaucoup à être fier de cette année et ce, cette équipe de cours, et je dois tout le monde à remercier Hendrick Motorsports. »
Même si le vainqueur d'une course de Homestead obtient souvent moins d'avis que le nouveau champion, Gordon a reçu dûment attention pour sa victoire parce qu'il conquiert Bowyer, dont il détruit délibérément une semaine plus tôt à Phoenix.
Cet incident a incité une bagarre entre les équipages Bowyer et Gordon et a donné lieu à des amendes, la perte de points et de probation pour Gordon.
« Je savais que nous avions une voiture de grande course, entrer dans la course », a déclaré Gordon. "Parfois je ne pensais nous avons eu une voiture gagnante, mais vous savez quoi, nous avons joué la stratégie parfaitement. Il s'agit d'un excellent moyen pour nous de mettre fin à cette saison.
"La semaine dernière, la chose que je regrette et la chose que j'ai foiré sur que j'ai accueilli ma colère et mes émotions pour me mettre en mesure de faire un mauvais choix est.
« J'avais l'impression que Clint devait être traitée, mais ce n'était pas la bonne voie à suivre à ce sujet, certainement pas le bon moment où. » Et le d'avoir ce que je plus à ce sujet est que les autres ont participé gars avec lui et Allocate leur journée.
Deuxième place de Bowyer exécuter était son 10^th parmi le top cinq, qui comprend également trois victoires en ce qui a été une excellente première saison avec Michael Waltrip Racing.
Bowyer a terminé deuxième dans la course de championnat, 39 points derrière Keselowski et à un moment donné ainsi que plusieurs milliers de dollars - avance sur Johnson.
Beaucoup de fans Bienvenue Championnat de Keselowski pour plusieurs raisons : ils étaient fatigués de la dominance de championnat de Johnson ; ils n'aimaient pas sa personnalité et, dans certains cas, dédaigné propension perçue de son équipe pour les règles de flexion.
Mais il y a aussi le sentiment que Keselowski apporte une bouffée d'air frais en NASCAR. Il est nouveau, il a contre la Bible et a clairement affiché de talent de la course. Cela pourrait bien être le premier de nombreux titres.
Keselowski probable préfère à tout prendre une étape à la fois et pour cause.
"C'est cet engagement qui m'a pris du niveau du sol versez obtenir ici jusqu'à," Keselowski a dit sa détermination à réussir. "Je ne sais pas, peut-être ici, c'est où je vais haut ou peut-être que je vais tomber.
"Je veux être le meilleur et le de c'est ce qui rend si difficile, mais le de Microsoft c'est ce qui rend si also et grand tel un objet. Lorsque vous n'avez pas besoin de succès, vous savez que tous ces autres mecs ne veulent pas vous voir réussir.
« À dans une certaine mesure, à une validation de tout ce qui est le meilleur vous êtes faire et Pourquoi participer à un sport. »