repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->جانسون Falters ، دوباره ، و Keselowski Cruises به مسابقات قهرمانی-brad11-e1353300361832-jpgبراد کسلوسکی (راست) پس از اینکه کسلوسکی اولین قهرمانی جام اسپرینت حرفه ای خود را به دست آورد، تبریک مدیر عامل نسکار مغز فرانسه را در هومستد می پذیرد.

این ممکن است پایان دراماتیک، هیجان انگیز به 2012 نسکار با حداکثر سرعت دویدن فصل جام - به سختی - و نه tussle برای قهرمانی بود.
چه چه در چه حال ، و به طور کلی از نظر برخی از پیش از آن ، 300000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
جانسون که به فورد اکوبوست ۴۰۰ در هامستد آمد و به دنبال ششمین قهرمانی حرفه ای خود بود، امیدهایش را دید که در دود بالا می رود، به معنای واقعی کلمه، زمانی که شورلت هندریک موتوراسپورتز او دچار انتهای عقب سوخته شد.
او ۳۴ دور پایانی مسابقه را بیرون نشست و ۳۶ دور به پایان رسیدهتم.
او ۲۰ امتیاز عقب تر از کسلوسکی بود که مسابقه آغاز شد، اما وقتی تمام شد، در جایگاه سوم افت کرد، یک موقعیت پشت کلینت بویر - که با پایان دونده اش در هامستد بر جانسون پیشی گرفت.
کسلوسکی از هرگونه چنین مشکلاتی اجتناب کرد. در عوض، او به 15 کروزهتم-محل پایان -- که برای او به ارمغان آورد عنوان بدون در نظر گرفتن آنچه جانسون انجام داد -- برای کسب عنوان اول حرفه ای خود را
او شاهکار را در جام اسپرینت ۱۲۵ شروع می کند، دوم تنها به جف گوردون که قهرمانی اولیه خود را در ۹۳ شروع به دست آورد.
صحبت از گوردون شد، او مسابقه را با گرفتن اولین پیروزی اش در هامستد و ۸۷ مسابقه برای هندریک قابل لمس تر کردهتم از دوران حرفه ای خود، سوم در لیست تمام وقت نسکار است.
کسلوسکی ۲۸ ساله تنها در سومین فصل کامل خود در رقابت های جام مدعی قهرمانی شد که او را با گوردون پیوند می دهد که در سال ۱۹۹۵ برنده شد. دیل ارنهارت در دومین سال خود در سال ۱۹۸۰ سریع تر از هر راننده دیگری در تاریخ نسکار قهرمانی به دست آورد.
اگر نژاد Homestead نسبتا عاری از درام بود، آن را تا به حال بیش از سهم خود را از جالب، اگر جذاب نیست، خطوط داستان، همراه با برخی از کنایه.
جانسون Falters ، دوباره ، و Keselowski Cruises به مسابقات قهرمانی-jeff-e1353300484272-jpgجف گوردون پس از اینکه فورد اکوبوست ۴۰۰ را برای اولین بردش در هامستد و برای ۸۷مین بار در دوران حرفه ای خود به دست آورد، از همسر اینگرید بوسه می شود.

به عنوان مثال، کسلوسکی مالک تیم کهنه کار راجر پنسکه را که ۲۳ سال است بخشی از نسکار بوده است، به ارمغان آورد که اولین قهرمانی خودروی سهام او بود.
باورش سخت به نظر می رسد، با توجه به اینکه پنسکه ۱۵ قهرمانی ایندیاناپولیس دهه ۵۰۰ و ۲۳ را در چندین شکل ورزش های موتوری به دست آورده است.
این عنوان اولین عنوان برای پنسکه و شاید آخرین عنوان برای دوج بود. جالب اینجاست که تولیدکننده در اوایل این فصل اعلام کرد که پس از فصل ۲۰۱۲ به مشارکت نسکار خود پایان خواهد داد.
دوج که زمانی استالوارت در رقابت ها بود، از سال ۱۹۷۵ که ریچارد پتی، تا حد زیادی راننده مارکی خود، آنچه را که در آن زمان به عنوان قهرمانی جام وینستون شناخته می شد، به دست آورد، عنوانی کسب نکرده بود.
در یک دوج در سال ۷۵، پتی ۱۳ مسابقه را برد و ۲۱ راند برتر در ۳۰ مسابقه داشت. او این عنوان را با ۷۲۲ امتیاز عظیم جلوتر از دیو مارسیس به دست آورد که او نیز یک دوج را راند.
جالب اینجاست که پنسکه در سال ۱۹۷۵ صاحب خودروی نسکار بود، اگرچه مشارکت تمام وقت او تا چند سال پس از آن آغاز نمی شد.
Penske میدان -- از همه چیز -- ماتادور موتورز آمریکایی ، که بابی آلیسون رانندگی به سه پیروزی.
در سال ۱۹۷۵ کسلوسکی ۹ سال قبل از به دنیا آمدن بود. پس از 2008-2009 -- Keselowski با بازی در سال های 2008 تا 2009 ، سال 2010
Keselowski ه.ن.ک
و در سال ۲۰۱۱ کسلوسکی توجه شدیدی کرد که ستاره اش با سه برد و یک مقام پنجم در مرحله نهایی رو به افزایش است.
امسال کسلوسکی در این اطلاعیه خوب شد. او پنج مسابقه را برد و به مدت پنج هفته از هشت هفته منتهی به هامستد در امتیاز شماره ۱ بود.
او پس از اینکه بدبختی های غیر مشخصه ای به جانسون اصابت کرد، به پیشتاز شد.
پس از بردهای متوالی در مارتینزویل و تگزاس، جانسون در فینینز سقوط کرد که به کسلوسکی کمک کرد تا با امتیاز دو رقمی وارد هومستد شود.
100000000000000000000
کسلوسکی گفت: «من احساس خوبی داشتم که به این مسابقه کجا می رویم، اما شما هرگز نمی دانید.» "هنوز می دانستم که می توانیم این کار را انجام دهیم.
او می گوید: «من بهترین تیم مسابقه را دارم و فقط خیلی هیجان زده ام که بخشی از آن باشم. از بالا به پایین، راجر، پل ولف (رئیس خدمه)، هر دیگری، خدمه و خانواده ام، این خیلی معنی دارد.
"من نمی توانستم این کار را بدون حمایت همه در تیم انجام دهم. آنها به همین دلیل است که من اینقدر اعتماد به نفس داشتم و آنها سزاوار اعتبار بیش از من هستند."
جانسون که تا زمان سقوطش در فینیقه ۱۳ امتیاز برایش پیشتاز هفت امتیازی بود، تنها می توانست تعجب کند که اگر خطای گودال (دوباره، غیر مشخصه برای تیمش) و شکست مکانیکی سرنوشت او را تصمیم نگرفته بود، چه چیزی ممکن بود باشد.
در نتیجه کسلوسکی نیاز داشت که تنها ۱۵ نفر را به پایان برساندهتم تا عنوان قهرمانی را به دست آورد که البته این کار را کرد.
جانسون که در نزدیکی پایان مسابقه خود را قرار داده بود تا با استراتژی مسافت پیموده شده سوخت پیشتاز شود، می گوید: «من گفتم در ابتدای هفته ۱۵ یک غیر روحانی نیست و مطمئناً او را در موقعیتی داشتم.» "او آن را واقعا جالب وجود دارد در پایان این چیز.
"اگر ما می توانستیم اشتباه در جاده گودال و سپس شکست دنده در پایان نداشت.. آیا واقعا گرفتن دقیقا همان چیزی است که اتفاق افتاده است اما من می دانم که نفت در زیر پشت ماشین وجود دارد.
"بنابراین دوباره، ناامید کننده، و ما درست در موقعیت وجود دارد و تحت فشار قرار دادن مانند ما نیاز به. " اما من خیلی چیزها دارم که باید به امسال افتخار کنم و این تیم مسابقه هم همین طور، و باید از همه در هندریک موتوراسپورتز تشکر کنم."
اگرچه برنده یک مسابقه هومستد اغلب کمتر از قهرمان جدید متوجه می شود، گوردون به دلیل پیروزی اش مورد توجه قرار گرفت زیرا او بر بویر برنده شد که عمداً یک هفته پیش از آن در فینیرز او را خراب کرد.
آن حادثه باعث یک دست بند بین خدمه بویر و گوردون شد و منجر به جریمه، از دست دادن امتیاز و مشروط برای گوردون شد.
گوردون گفت: «من می دانستم که ما یک ماشین مسابقه ای بزرگ داریم که وارد مسابقه می شود.» "در زمان من فکر نمی کردم که ما یک ماشین برنده، اما شما می دانید چه، ما بازی استراتژی کاملا. این راه بسیار خوبی برای ما برای پایان دادن به این فصل است.
او می گوید: «هفته گذشته چیزی که پشیمانم و چیزی که به هم زدم این است که به خشم و احساساتم اجازه دادم مرا در موقعیتی قرار دهند تا انتخاب بدی انجام دهند.
"من احساس می کردم که کلینت نیاز به برخورد با، اما این راه درستی برای رفتن در مورد آن نبود، قطعا زمان مناسب نیست. و چیزی که من بیشتر از همه از آن متنفرم این است که افراد دیگر با آن درگیر بودند و روز آنها را تحت تاثیر قرار داد."
دویدن مقام دوم بویر ۱۰ نفر او بودهتم در میان پنج نفر برتر، که همچنین شامل سه پیروزی در آنچه شده است ستاره ای فصل اول با مایکل والتریپ مسابقه.
بویر در مسابقه قهرمانی دوم شد، ۳۹ امتیاز عقب تر از کسلوسکی و یک امتیاز - به همراه چند هزار دلار - جلوتر از جانسون.
بسیاری از هواداران به دلایل متعددی از قهرمانی کسلوسکی استقبال می کنند: آن ها از تسلط قهرمانی جانسون خسته شده بودند؛ آن ها از شخصیت او بیزار بودند و در برخی موارد تمایل درک شده تیمش را به خاطر خم کردن قوانین بیزار می کردند.
اما در این 3000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 او جدید است، او صریح است و به وضوح استعداد مسابقه را به نمایش گذاشته است. این به خوبی می تواند اولین عنوان از بسیاری از عناوین باشد.
کسلوسکی به احتمال زیاد ترجیح می دهد که همه آن را یک گام در یک زمان، و به دلیل خوب.
کسلوسکی در مورد عزم خود برای موفقیت گفت: «این تعهدی است که مرا از سطح زمین گرفته تا به اینجا برگردم.» "نمی دانم، شاید اینجا جایی باشد که من بالا می افتم یا شاید سقوط کنم.
"من می خواهم بهترین باشم و این چیزی است که آن را بسیار سخت می کند، اما این چیزی است که آن را نیز بسیار بزرگ و چنین دستاوردی می کند. هنگامی که شما موفقیت شما می دانید همه کسانی که بچه های دیگر نمی خواهند برای دیدن شما موفق باشد.
«تا حدودی بهترین بودن، اعتبارسنجی هر کاری است که انجام می دهید و چرا در یک ورزش شرکت می کنید.»
Original text