Draad: Kenseths Turn: Ja, Gibbs heeft goed schot op het winnen, Championship

Het werd aangekondigd op Daytona dat Michael Waltrip een zwaan Racing Toyota in de Daytona 500 rijden zou te verhogen van de bewustwording en ondersteuning van Newtown, Conn. en Sandy Hook Elementary School.

DAYTONA BEACH, FLORIDA -Een paar weken geleden, stuurprogramma's Denny Hamlin en Kyle Busch gutste over hoe opgewonden ze met een verandering op hun Joe Gibbs Racing team waren.
De toevoeging van Matt Kenseth voor het seizoen van de NASCAR Sprint Cup 2013 zou voeg diepte toe en ervaring aan het team en, eventueel, maken het een sterkere kampioenschap mededinger.
Beide zei Kenseth het kampioenschap afkomst (hij won de titel van de Sprint Cup in 2002) en zijn schat aan kennis zou enorm bijdragen aan Gibbs, zo effectief dat alle drie de teams zelfs beter dan in het verleden zijn moeten.
OK, Matt, nu u weet wat het van u verwacht. Dus wat verwacht u van de Gibbs-organisatie? Hebben Busch en Hamlin kreeg het recht idee?
"Ik hoop dat ze gelijk," Kenseth gezegd op de jaarlijkse NASCAR Media dag op 14 februari. "Ik hoop dat hun verwachtingen niet te hoog worden."
U kan niet echt schuld Busch en Hamlin, of iemand anders op Gibbs, als ze het gevoel Kenseth zal de lat.
De inheemse Wisconsin heeft in al zijn 15 jaar deelnam aan Sprint Cup racen met Roush Fenway Racing.
Hij heeft 24 carrière overwinningen en, zoals gezegd, de championship 2002. Alleen twee keer in zijn carrière heeft hij klaar uit de top 10 in het laatste punt klassement. Hij was het zevende in 2012.
Nu beschouwen dat hij aan boord van een team dat met Hamlin en Busch komt, heeft lang succesvol geweest.
Ja, heeft geen van beide stuurprogramma een titel won. Maar Hamlin Gibbs trad in 2006 en 22 wedstrijden sinds heeft gewonnen. Hij won achtmaal in 2010 en vijf in 2012.
NASCAR CEO Brian France Jr. (midden) was in Newtown voor vergaderingen op Sandy Hook initiatief en hij en zijn vrouw hebben gedoneerd $50.000 aan de oorzaak.

Hij is uit de top 10 slechts eenmaal in zijn zeven jaar met Gibbs en zesde geliquideerd in 2012.
Dan er Busch is. Hij trad Gibbs in 2008, het jaar won hij acht races. Hij verdwenen op om te winnen 16 meer. Echter, hij is afgewerkt in de top 10 slechts een keer.
Hij gleed vorig jaar, een plek in de jacht op het laatste moment verloor van Jeff Gordon.
Nog steeds, het duurt niet een gehele partij van intellect naar tot de conclusie komen dat met de gezonde nummers zijn stuurprogramma's hebt opgemaakt door de jaren heen, Gibbs heeft tot tarief als een titel mededinger.
"Ik denk wanneer heb je een groot team en teamgenoten die u probeert te gebruiken elke tool die u hebt," Kenseth gezegd. "U proberen samen te werken. U probeert te maken van de organisatie zo goed als het kan worden. U probeert te krijgen van alle drie auto's vooraan uitvoeren."
Als dat is hoe het is, Kenseth zei, dan het resultaat is dat het elk afzonderlijke team meer mogelijkheden biedt.
"Ja, hopelijk, met uw respectieve team u kunt bedenken een manier om te winnen," zei hij. "Maar het is allemaal over het krijgen van het bedrijf te lopen goed. Als dat gebeurt, dan zal zij zo veel beter voor mij en zoveel te beter voor de anderen.
"We kunnen krijgen tot het punt waar alle drie de teams voor de WINS- en, hopelijk, een kampioenschap vechten."
Recht nu, vele waarnemers denken dat de kansen zijn goed dat is precies wat er gaat gebeuren.

OPMERKINGEN: Bij Media Day, werd aangekondigd dat NASCAR, Swan Racing en tweevoudig Daytona 500 kampioen Michael Waltrip een speciaal eerbetoon te verhogen van bewustzijn en bijdragen voor het steunfonds voor Sandy Hook School zou voeren.
Na een persoonlijke ontmoeting met stad ambtenaren, gemeenschapsleiders, eerste responders en nabestaanden van vorige week in Newtown, Conn., NASCAR, Swan Racing en Waltrip aangekondigd dat de No. 30 Lean1 zwaan Racing Toyota zal in plaats daarvan worden de No. 26 Sandy Hook School ondersteuning Fonds Toyota om te eren de 26 slachtoffers van Sandy Hook Elementary School en prominent zijn voorzien van een call-to-action decal stimuleren de NASCAR Gemeenschap 10 dollar donaties door texting NEWTOWN aanbrengen in 80888.
De bijdragen – 100 procent van hen-zullen profiteren van het Steunfonds Sandy Hook School, die het genezingsproces voor zoveel Newtown burgers steunt.
Naast het besturen van de Newtown auto in de Daytona 500, bevestigd Waltrip dat alle drie Michael Waltrip Racing posten de sticker "tekst NEWTOWN te 80888" wordt uitgevoerd in de race.
NASCAR Voorzitter en CEO Brian France ook aangekondigd dat hij en zijn vrouw die Amy zou persoonlijk kick off van de NASCAR industrie steunen met een donatie van $50.000 dat zal gepaard gaan met de NASCAR Foundation.
Nu hebben we allemaal gezien liefdadigheid programma's in die auto's en stuurprogramma's zijn geselecteerd om te helpen trommel tot steun. Door de jaren heen zijn er scores van hen.
Dit is anders.
Zoals Waltrip en anderen sprak over de bijeenkomst in Newtown, verzuimd geen om op te merken van de emotionele verandering die het bracht over in het publiek als ze luisterden naar wat er is gezegd.
Veel glimlachte – en zij niet had gedaan sinds de verschrikkelijke Dec. 14 incident waarin 20 kinderen en zes volwassenen zijn omgekomen.
Degenen die de vergadering hebben gevoerd gezegd werd het duidelijk dat de burgers Newtown niet zozeer bezig met geld waren.
Eerder, waren ze enthousiast over een evenement dat zou versterken hun geesten en hen te voorzien van een centrale bron van trots.
Newtown zal hebben zijn eigen auto in de Daytona 500. Het zal worden aangedreven door een twee keer winnaar van de Daytona. Het is een bron van eenheid, geest en genezing voor de Gemeenschap.
Zelfs als niet een dubbeltje wordt bijgedragen, dat is de manier waarop die het zal worden. Ik denk dat dat is voor de burgers van Newtown belangrijker dan geld.
Dit is wat maakt deze inspanning anders. Het gaat niet om liefdadigheid zo veel als het is zorg, ondersteuning en vernieuwing.
In NASCAR, het nooit gedaan als deze vóór- en verdient de hoogste lof.

— - In te stemmen dat gesloten afgelopen nacht, fans gestemd over de eerste component van de Sprint Unlimited – de lengte van de race drie segmenten – om te worden vastgesteld op 30 ronden, 25 ronden en 20 ronden.
Voor de eerste keer in de sport 65-jarige geschiedenis, NASCAR en de Sprint aangekondigd vorige maand dat fans stemmen zou om de verschillende elementen van de belangrijkste competitie in de race op Daytona, vastgesteld voor zaterdag nacht op 8 pm ET.
De winnende combinatie voor het segment lengtes ontvangen 55 procent van de stemmen, terwijl de optie voor 40 ronden, 20 ronden en 15 ronden eindigde als tweede met 23 procent. Was in de laatste plaats de optie voor 35 ronden en 30 ronden 10 ronden met 22 procent.
Hè?
Ik was een van de vele die voelde fans zou zeker stemmen in het voordeel van een 10-ronde "shootout."
"Hey, ik dacht dat er zou een 'shootout,' ook," zei stuurprogramma Aric Almirola.
Fans hebben nog tijd om te stemmen op het gebruik of niet-gebruik van een pit-stop – en het type het zal worden – de mogelijke afschaffing van stuurprogramma's en door golly, welke firesuit Miss Sprint Cup in overwinning rijstrook dragen zal.

It was announced at Daytona that Michael Waltrip would drive a Swan Racing Toyota in the Daytona 500 to raise awareness and support for Newtown, Conn. and Sandy Hook Elementary School.

DAYTONA BEACH, FLA. – A couple of weeks ago, drivers Denny Hamlin and Kyle Busch gushed about how excited they were with a change at their Joe Gibbs Racing team.
The addition of Matt Kenseth for the 2013 NASCAR Sprint Cup season would add depth and experience to the team and, possibly, make it a stronger championship contender.
Both said Kenseth’s championship lineage (he won the Sprint Cup title in 2002) and his wealth of knowledge would contribute greatly to Gibbs, so effectively that all three of its teams should be even better than in the past.
OK, Matt, now you know what it expected of you. So what do you expect from the Gibbs organization? Have Busch and Hamlin got the right idea?
“I hope they’re right,” Kenseth said at the annual NASCAR Media Day on Feb. 14. “I hope their expectations aren’t too high.”
You really can’t fault Busch and Hamlin, or anyone else at Gibbs, if they feel Kenseth will raise the bar.
The Wisconsin native has competed in all of his 15 years in Sprint Cup racing with Roush Fenway Racing.
He has 24 career victories and, as said, the 2002 championship. Only twice in his career has he finished out of the top 10 in the final point standings. He was seventh in 2012.
Now, consider that he is coming on board a team that, with Hamlin and Busch, has long been successful.
Yes, neither driver has won a title. But Hamlin joined Gibbs in 2006 and has won 22 races since. He won eight times in 2010 and five in 2012.
NASCAR CEO Brian France Jr. (center) was in Newtown for meetings on the Sandy Hook initiative and he and his wife have donated $50,000 to the cause.

He’s been out of the top 10 only once in his seven years with Gibbs and wound up sixth in 2012.
Then there’s Busch. He joined Gibbs in 2008, the year he won eight races. He’s gone on to win 16 more. However, he’s finished among the top 10 only once.
He slipped last year, losing a spot in the Chase at the last moment to Jeff Gordon.
Still, it doesn’t take a whole lot of brainpower to reach the conclusion that with the healthy numbers its drivers have put up over the years, Gibbs has to rate as a title contender.
“I think whenever you have a big team and teammates you try to utilize every tool you have,” Kenseth said. “You try to work together. You try to make the organization as good as it can be. You try to get all three cars to run up front.”
If that is how it is, Kenseth said, then the result is it offers each individual team more opportunity.
“Yes, hopefully, with your respective team you can figure out a way to win,” he said. “But it’s all about getting the company to run good. If that happens, then it will be so much the better for me and so much the better for the others.
“We can get to the point where all three teams contend for the wins and, hopefully, a championship.”
Right now, many observers are thinking that the odds are good that’s exactly what’s going to happen.

OBSERVATIONS: At Media Day, it was announced that NASCAR, Swan Racing and two-time Daytona 500 champion Michael Waltrip would conduct a special tribute to raise awareness and contributions for the Sandy Hook School Support Fund.
Following a private meeting with town officials, community leaders, first responders and victims’ families last week in Newtown, Conn., NASCAR, Swan Racing and Waltrip announced that the No. 30 Lean1 Swan Racing Toyota will instead become the No. 26 Sandy Hook School Support Fund Toyota to honor the 26 victims of Sandy Hook Elementary School and prominently feature a call-to-action decal encouraging the NASCAR community to make $10 donations by texting NEWTOWN to 80888.
The contributions – 100 percent of them – will benefit the Sandy Hook School Support Fund, which supports the healing process for so many Newtown citizens.
In addition to driving the Newtown car in the Daytona 500, Waltrip confirmed that all three Michael Waltrip Racing entries will run the “text NEWTOWN to 80888” decal in the race.
NASCAR Chairman and CEO Brian France also announced that he and his wife Amy would personally kick off the NASCAR industry support with a $50,000 donation that will be matched by The NASCAR Foundation.
Now, we all have seen charity programs in which cars and drivers have been selected to help drum up support. Over the years there have been scores of them.
This is different.
As Waltrip and others spoke about the meeting in Newtown, none failed to note the emotional change it brought about in the audience as they listened to what was said.
Many smiled – and they hadn’t done so since the terrible Dec. 14 incident in which 20 children and six adults perished.
Those who conducted the meeting said it became abundantly clear that the Newtown citizens were not so much concerned with money.
Rather, they were excited over an event that would bolster their spirits and provide them with a central source of pride.
Newtown will have its own car in the Daytona 500. It will be driven by a two-time Daytona winner. It will be a source of unity, spirit and healing for the community.
Even if not a single dime is contributed, that’s the way it will be. I think that is more important to the citizens of Newtown than money.
This is what makes this effort different. It’s not about charity as much as it is caring, support and renewal.
In NASCAR, it’s never been done like this before – and is worthy of the highest commendation.

—- In voting that closed last night, fans voted on the first component of The Sprint Unlimited – the length of the race’s three segments – to be set at 30 laps, 25 laps and 20 laps.
For the first time in the sport’s 65-year history, NASCAR and Sprint announced last month that fans would vote to decide several key competition elements in the race at Daytona, set for Saturday night at 8 p.m. ET.
The winning combination for the segment lengths received 55 percent of the votes, while the option for 40 laps, 20 laps and 15 laps finished second with 23 percent. In last place was the option for 35 laps, 30 laps and 10 laps with 22 percent.
Huh?
I was one of many that felt fans would surely vote in favor of a 10-lap “shootout.”
“Hey, I thought there would be a ‘shootout,’ too,” said driver Aric Almirola.
Fans still have time to vote on the use, or non-use, of a pit stop – and the type it will be – the possible elimination of drivers and, by golly, which firesuit Miss Sprint Cup will wear in victory lane.