repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Es va anunciar al Daytona que Michael Waltrip portaria un Toyota Racing Swan en les Daytona 500 a la sensibilització i suport per a Newtown, Connecticut i Sandy Hook primària.

DAYTONA BEACH, FLORIDA -Un parell de setmanes enrere, conductors Denny Hamlin i Kyle Busch van vessar sobre el emocionats que estaven amb un canvi al seu equip Joe Gibbs Racing.
L'addició de Matt Kenseth per a la temporada de Copa Sprint de NASCAR 2013 vols afegir profunditat i experiència a l'equip i, possiblement, fer un fort competidor de campionat.
Tant dit llinatge Campionat de Kenseth (va guanyar el títol de Copa Sprint el 2002) i la seva riquesa de coneixements contribuiria enormement a Gibbs, tanta eficàcia que els tres dels seus equips ha de ser fins i tot millors que en el passat.
OK, Matt, ja saps el esperava de vosaltres. Així què s'espera de l'organització de Gibbs? Tenen Busch i Hamlin aconseguia la idea correcta?
"Espero que tens raó," Kenseth deia a la NASCAR Media Jornada anual el 14 de febrer. "Espero que les seves expectatives no són massa alts."
Vostè realment no es culpa Busch i Hamlin, o ningú més al Gibbs, si se senten Kenseth augmentarà la barra.
El natiu de Wisconsin ha competit en tots els seus 15 anys en copa Sprint de carreres amb Roush Fenway Racing.
Té 24 victòries carrera i, com deia, el Campionat del 2002. Només dues vegades en la seva carrera ha va acabar fora de la part superior 10 en la classificació de punt final. Fou setè en 2012.
Ara, tenir en compte que ve a bord d'un equip que, amb Hamlin i Busch, ha estat reeixida.
Sí, ni el taxista ha guanyat un títol. Però Hamlin va unir Gibbs el 2006 i ha guanyat 22 curses des. Va guanyar vuit cops el 2010 i cinc a 2012.
NASCAR CEO Brian France Jr (centre) va a Newtown per reunions sobre la iniciativa de Sandy Hook i la seva esposa han donat $50,000 a la causa.

Ha estat fora de la part superior 10 només una vegada en els seus set anys amb Gibbs i va acabar sisè en 2012.
Llavors hi ha Busch. Va ingressar Gibbs el 2008, l'any que va guanyar vuit carreres. S'ha anat guanyar més de 16. Tanmateix, ell és acabar entre els 10 primers només una vegada.
Va lliscar l'any passat, perdre un lloc en la persecució a l'últim moment per Jeff Gordon.
No obstant això, no pren un lot sencer de talent per arribar a la conclusió que amb els números saludables seus conductors posat al llarg dels anys, Gibbs ha preu com un competidor de títol.
"Jo crec que cada vegada que tingui un gran equip i companys d'equip intenta utilitzar cada eina té, «Kenseth va dir. "Intenta treballar junts. Intenta fer tan bé com pot ser l'organització. Tractar d «aconseguir tots els tres vehicles per a funcionar al capdavant.»
Si allò és com és, Kenseth va dir, llavors el resultat és que ofereix cada equip individual més oportunitat.
"Sí, esperem que amb el seu respectiu equip vostè pot imaginar una manera de guanyar," va dir. "Però és tot sobre aconseguir la companyia per córrer bé. Si això passa, llavors serà molt millor per a mi i tant el millor per als altres.
"Ens pot arribar al punt on els tres equips sostenen per les victòries i, amb sort, un Campionat".
Dret ara, molts observadors pensant que les probabilitats són bons que és exactament el que va passar.

OBSERVACIONS: Al dia de mitjans de comunicació, es va anunciar que NASCAR, curses de cigne i dues Daytona 500 campió Michael Waltrip portaria a terme un homenatge especial per sensibilitzar i aportacions per al fons Sandy Hook School suport.
Seguint una reunió privada amb dels funcionaris municipals, líders de la comunitat, primers responedors i famílies de les víctimes a Newtown, Connecticut, NASCAR, cigne Racing i Waltrip la setmana passada va anunciar que el n º 30 Lean1 Swan carreres de Toyota en canvi es convertirà en el n º 26 Sandy Hook School suport fons Toyota per honorar les 26 víctimes de l'escola primària Sandy Hook i prominentment disposen d'una crida a l'acció calcomania animant la comunitat NASCAR per fer donacions de $10 per NEWTOWN missatges a 80888.
Les aportacions-100 per cent d'ells – beneficiarà el Sandy Hook School suport Fund, que dóna suport el procés de curació per a molts ciutadans Newtown.
A més de conduir el cotxe Newtown en les Daytona 500, Waltrip va confirmar que totes tres entrades Michael Waltrip Racing correrà la calcomania "text NEWTOWN a 80888" en la cursa.
NASCAR president i CEO Brian France també va anunciar que ell i la seva esposa que Amy vols personalment kick-off la indústria NASCAR suport amb una donació de $50,000 que seran aparellats per la Fundació NASCAR.
Ara, tots hem vist programes de caritat que cotxes i conductors han estat seleccionats per ajudar tambor cap amunt de suport. En els últims anys hi ha hagut desenes d'ells.
Això és diferent.
Com Waltrip i altres va parlar de la trobada a Newtown, cap no ha pogut observar el canvi emocional que va provocar en el públic com van escoltar el que deia.
Molts somriure – i no havia fet des de l'incident desembre 14 terrible en el qual 20 nens i sis adults s'extingiren.
Aquells que dur a terme la reunió va dir que es va convertir en abundantment clar que els ciutadans Newtown no eren tant preocupats de diners.
Més aviat, que estaven entusiasmats sobre un esdeveniment que reforçar els seus esperits i dotar-los d'una font central d'orgull.
Newtown tindrà propi cotxe en les Daytona 500. Serà impulsat per un dues vegades guanyador de Daytona. Serà una font d'unitat, esperit i la curació per la comunitat.
Fins i tot si no un sol cèntim és aportat, que és la manera que sigui. Crec que és més important als ciutadans de Newtown que diners.
Això és el que fa aquest esforç diferents. Es tracta de no caritat tant com és cura, suport i renovació.
A NASCAR, mai és estat fet com aquest abans- i és digne de la màxima felicitació.

— - En la votació que va tancar ahir a la nit, els aficionats van votar en el primer component de la cursa Unlimited – la longitud de les tres de la regata segments – per establir-se en 30 voltes, 25 voltes i 20 voltes.
Per primera vegada en la història de seixanta-cinc anys de l'esport, NASCAR i Sprint anunciat el mes passat que els fans votaria per decidir els diversos elements de competència clau en la cursa de Daytona, establir per dissabte a la nit a les 8 pm ET.
La combinació guanyadora el segment longituds ha rebut 55 per cent dels vots, mentre que l'opció per 40 voltes, 20 voltes i 15 voltes va acabar en segon lloc amb 23 per cent. En darrer lloc va ser l'opció de 35 voltes, 30 voltes i 10 voltes amb 22 per cent.
Eh?
Jo era un dels molts que se sentia aficionats segurament votaria a favor d'un 10-falda "tanda".
"Escolta, vaig pensar que hi hauria un tiroteig
Aficionats encara tenen temps per votar sobre l'ús, o no-ús, d'una parada a boxes – i el tipus serà – la possible eliminació dels conductors i mira, que firesuit senyoreta Sprint Cup es gastarà al carril de victòria per.
Original text