repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Semua hak, ahli Mustang II, im akan memulakan dengan betul dengan mengatakan bahawa Pinto Mustang ini tidak mungkin ada nombor yang sepadan dengan Real Mach 1. Mungkin ia adalah FrankenMustang dengan apa yang kelihatan sebagai koleksi yang betul daripada pilihan Mach 1. Sama ada cara, ini yang halus yang baik era mesin-yang saya dapati di kawasan Teluk San Francisco kapal King Yard beberapa minggu kembali-adalah sebuah Muzium yang menarik jangkaan automotif yang berkurangan yang dihadapi oleh pembeli kereta dalam tempoh muram dalam sejarah Amerika.


Mach 1 untuk 74 datang dengan kuasa kuda yang kuat 105. Tidak, benar-benar.


Terima kasih untuk Fords Eropah operasi, yang sangat kompak 2. 8 liter pushrod V6 boleh didapati bagi Mustang II. Jika pengedar Ford juga menjual kereta merkuri, di Cologne berkuasa, Capris boleh didapati di dalam bilik pameran yang sama.


Kereta ini menerima kot tebal apa yang kelihatan seperti cat rumah susu kelabu, mungkin hanya sebelum ia mengambil bahawa perjalanan TOW-lori terakhir untuk tempat letak kereta daripada azab automotif.


Transmisi automatik dengan kilang tachometer! Ya, itu adalah 5,000 RPM Redline pada yang didakwa lasak V6.


Cermin sisi penumpang jauh!


Benar-benar menakjubkan vinil-on-vinil-on-pleather PetroPolstery™ kerusi!


Sama ada pembeli asal kereta ini cheaped keluar dan mendapat $61 am radio dan bukan daripada $346 8-Track Player (itu $1,634 dalam dolar todays, bagi anda yang menjerit bahawa kepala anda yang dibolehkan unit kos terlalu banyak), atau ini adalah yang pasaran selepas itu philco yang menggantikan stereo yang telah disaring oleh yang digila junkie pencuri dalam 1976.


Youd tidak pernah melihat pra-1974 Mach 1 dalam salah satu yang rendah-Buck Layan Diri ini kapal yang tidak berfungsi, kerana kereta itu akan terputus di lelongan untuk lebih daripada pembeli rantai tempat rongsokan akan pernah membayar. Miskin tidak suka Mustang II!
Original text