スレッド： カナダのモーター ショーのレポートと写真

カナダのモーター ショーでは、プラスのすべての重要なショー車の写真から完全な詳細。北米国際自動車ショー デトロイトで最後の数ヶ月のかかとで熱い, カナダの国際モーター ショー 40 周年を迎えたこの過去の週末。
Torontos メトロ コンベンション センターの 3 つのレベルの 600,000 平方フィートを占めて優に一千台、ショーは国内最大のです。
1965 年以来カナダ州自動車製品契約 (通俗の言葉で自動車協定として知られている）、ビッグ ・ スリー （フォード、GM とクライスラー） の製造工場をもたらしたカナダ関税削減と引き換えに、自動車産業のオンタリオ州に重要されています。
今日では、州北アメリカ、アキュラ/トヨタ/レクサス、スズキ、フォルクスワーゲンのアメリカの巨人に参加する他の管轄よりもより多くの車が生成されます。すべては、おおよそのトロントの 300 キロの半径内に位置しています。
毎年恒例となっている、ショーは年タイトルのポルシェのボクスターとヒュンダイ Elantra GT 研が 2013 アコードの自動車ジャーナリスト協会のミチ (カナダ) 車の授与でキックオフ。
アキュラ TSX、カナダで提供されるヨーロッパの同等と混同しないように大きいオハイオ州建設協定は最近改正され、昨年 9 月再導入します。
それも新しい直噴 4 気筒と V6 エンジン、洗練された （なしの尊敬フロント ダブルウィッシュボーン元首でないいくつか初期騒動が） より良いハンドリング、軽量化、強化された電子接続のレベルを向上を提供しています。
ホンダ パビリオンで良いニュースが終わっていません。ホンダは、2 つのコンセプト車を初期 NAIAS 上映から、近い生産 NSX と都市の SUV コンセプト引き継が表示。
ディスプレイとは異なり最後の年からのバックは明らかにスポーツ、目的に応じて設計されたキャビンのドアを機能しているこの NSX 機能回路を表示します。対照的なレザー、アルカンターラ、カーボンファイバーの負荷に身を包んだ、高級なインテリアはマセラティやランボルギーニを彷彿です。
ホンダの広報担当者は、好奇心、昨年の NSX、RLX 概念に最初現われる魚目 LED ヘッドライト配列を絞り込む、オフロード車で 2013年アコードまで実装されていないも生産が表示されることを確認しました。
昼間のランナーとしてだけでなく、投影梁としての機能がその効果の配置とレンズの屈折であるし、軽量コンパクトなパッケージ電気引き分けを非常に低い非常に多目的用、少なくとも、ハイブリッド システムの想像によってだけ限らせます。
価格スペクトルの他端で明らかに都市の SUV コンセプトも LED 照明機能し、ジャズ プラットフォーム上に構築されます。すべてのホイール ドライブと雑種のバリエーションを提供する名を冠した都市 SUV コンセプトが若い都会、深刻な roaders とは対照的に目指しています。
更新ホンダ青年バイヤーおよびスポーツの愛好家のために、数十年前の companys のブランドの構築に尽力されていた、焦点は 1 つに会社がその栄光の年を復活させる深刻な入札をしている希望の大きな意味を与えます。
他の場所で CIAS 2013 コルベット スティングレイとジャガー XFR S と 2013年ダッジ バイパー SRT のカナダ試写会などを含む他のデトロイト ショー繰越.
レッドブルの第 3 まっすぐ世界選手権のタイトルをオフに来て、セバスチャン ・ Vettels RB8 は誇らしげにフロントとセンター日産インフィニティ パビリオンの特徴として。
2013 CIAS 15 から 2 月 24 日を介して実行されます。