Lotus neue Palette von Autos, die im vergangenen Herbst auf dem Autosalon in Paris vorgestellt wurde, wird eine maßgeschneiderte Auswahl an Motoren und nicht die Toyota-Lexus Basis-Einheiten, die ursprünglich angetrieben. Sprechen Straße & Tracks Ian Adcock, auf dem Genfer Autosalon 2011-European Editor sagte Lotus CEO, Feedback von der Paris und LA zeigt, sowie einen Fragebogen über 1000 potentielle Kunden hatte überzeugt Lotus-Management-Team seine Motor-Strategie ändern, Leute wollte nicht Motoren basierend auf Produktionseinheiten, sie wollten die einzigartige Lotus Antriebsstränge. Er enthüllte, dass die Motoren - Vierzylinder (320-340 PS), V-6 420 PS und V-8 570-580 PS - werden entwickelt, um ein Modulares Konzept, mit einem behaupteten 60% gemeinsamkeit, so dass Sie zusammengesetzt werden auf einer Fertigungslinie in Hethel. Lotus-Fans enttäuscht um zu erfahren, dass ihr Design, Lotus Engineering Lotus Engineering beteiligt sein wird, hat ab Größe seine Motor-Abteilung und es wäre zu teuer und zu lange dauern, es auch hier wieder aufzubauen sein könnte, sagte Bahar. Stattdessen werden die Motoren werden von Dritten entwickelt wurden und in Deutschland. Design-Arbeit auf der V-8 Schritte vor Weihnachten und Bahar erwartet, dass Sie gefeuert werden, bevor Ende Mai, gefolgt von der V-6 und inline-vier. Hybridversionen werden, dass eine Kombination von Lotus-Technologie und eine dritte Partei Bahar sagte, die bestätigt, dass die italienischen Getriebe Spezialist, Graziano, die sowohl die McLaren-Mercedes und Lamborghini Getriebe, produzieren eine innovative, maßgeschneiderte Getriebe für Lotus entwickeln. Mittel für die Motor-Programm aus einer Neuausrichtung der vorgeschlagenen Produktpalette kommen, erklärt Bahar wir fühlten, dass die vorgeschlagene Esprit und Elan zu nah beieinander waren, so dass wir die beiden zusammenführen könnte oder unten Spezifikation der Elan. Die Entscheidung wird in den nächsten drei Monaten erfolgen. Bevor die neue Reihe entsteht, erhalten die Evora 47 Verbesserungen im Modelljahr 2012 auch eine neue Innenausstattung, Farbe und Trimmen mit weichem Leder und Nähte besser mit einer höheren Qualität Wahrnehmung plus ein weiteres 50 Updates für 2013. Bahar, die hinzugefügt, dass Lotus ist derzeit im Gespräch mit drei Parteien zur Verteilung in den Staaten, wir haben zwei Möglichkeiten, uns zu öffnen versprach auch gut mit einigen cleveren Varianten einfallen: Wir können unsere eigenen Tochtergesellschaft fortsetzen oder gehen mit einem Verteiler. Lotus new range of cars, which was unveiled at the Paris Auto Show last autumn, will be powered by a bespoke range of engines and not the Toyota-Lexus based units originally envisioned. Talking to Road & Tracks European editor, Ian Adcock, at the 2011 Geneva Auto Show, Lotus CEO said that feedback from the Paris and LA shows, as well as a questionnaire to over 1000 potential customers had persuaded Lotus management team to change its engine strategy, People didnt want engines based on production units, they wanted unique Lotus powertrains. He revealed that the engines – an inline four (320-340 bhp), V-6 420 bhp and V-8 570-580 bhp – will be designed around a modular concept, with a claimed 60% commonality, allowing them to be assembled on one production line at Hethel. Lotus enthusiasts might be disappointed to learn that Lotus Engineering wont be involved in their design, Lotus Engineering has down sized its engine department and it would be too costly and take too much time to build it back up again, said Bahar. Instead the engines will be developed by third parties in Germany. Design work on the V-8 started before Christmas and Bahar expects it to be fired up before the end of May followed by the V-6 and inline four. Hybrid versions will be a combination of Lotus technology and a third party said Bahar who confirmed that Italian transmission specialist, Graziano who produce both the McLaren and Lamborghini gearboxes, will develop an innovative, bespoke gearbox for Lotus. Funding for the engine program will come from a realignment of the proposed product range, explained Bahar We felt that the proposed Esprit and Elan were too close together so we might merge the two or down spec the Elan. The decision will be taken in the next three months. Before the new range emerges, the Evora will get 47 improvements for model year 2012 including a new interior, color and trim with soft leathers and better stitching with a higher quality perception plus another 50 updates for 2013. Well also come up with some clever variants, promised Bahar, who added that Lotus is currently in discussion with three parties regarding distribution in the States, We have two options open to us: we can continue with our own subsidiary or go with a distributor.
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