주제: 로터스 변경 엔진 전략

했던 파리 오토 쇼에서 공개 지난가, 자동차의 새로운 범위에 로터스 엔진 및 도요타-렉서 스 기반 단위 원래 구상 하지 주문 품의 범위에 의해 구동 될 것입니다.

이야기 도 및 트랙s 유럽 편집기, 2011 제네바 오토 쇼에서 안 드 콕 로터스 CEO 말했다 1000 잠재 고객에 게 설문 조사로 서 파리와 라 쇼에서 피드백 엔진 전략을 변경 하려면 Lotus 관리 팀을 설득 했다, 사람들이 엔진 생산 단위에 따라 싶지 않 았 어, 그들은 독특한 로터스 전동 싶 었 어 요.

그는 공개 엔진-인라인 4 (320-340 bhp), V-6 420 마 력과 마 력 V-8 570-580-Hethel에서 하나의 생산 라인에서 조립 될 수 있도록 요구 된 60% 공용성으로 모듈식 개념 주위 설계 될 것 이다.

Bahar 말했다 로터스 매니아 실망 그 로터스 엔지니어링 않습니다 참여 설계, 로터스 엔지니어링에서 배울 수 있다 다운 크기의 엔진 부와 그것은 너무 값이 비쌀 것이 고 다시 다시, 그것을 만들려고 너무 많은 시간이 걸릴 수 있습니다.

대신 엔진 독일에 있는 제 3 자에 의해 개발 될 것 이다. V-8에 대 한 디자인 작업 크리스마스 전에 시작과 Bahar 그것 5 월 말 다음에 V 6와 인라인 4 하기 전에 해 고 될 것으로 예상.

하이브리드 버전 로터스 기술 및 제 3 자의 조합 Bahar는 이탈리아 전송 전문, 맥 라 렌과 람보르기니 변속기 생산 Graziano 로터스에 대 한 혁신, 맞춤 기어 박스를 개발할 것입니다 확인 했다 있을 것입니다.

제안된 제품 범위의 재배치에서 올 것 이다 엔진 프로그램에 대 한 자금, 설명 Bahar 우리는 제안 된 Esprit와 앨런 했다 너무 가깝게 그래서 우리 두 병합 수 있습니다 또는 사양에서 앨런 아래로 느꼈다. 결정은 앞으로 3 개월에 연결 됩니다.

전에 새로운 범위 나온다, Evora 모델 2012 년에 대 한 47 개선을 얻을 것 이다 새로운 인테리어, 색상을 포함 하 여 부드러운 가죽으로 트림 하 고 더 높은 품질 인식 플러스 2013에 대 한 또 다른 50 업데이트 바느질.

Bahar, 로터스는 현재 미국에서 유통에 관한 3 자 토론에서 우리는 우리에 게 열 두 가지 옵션이 추가 약속 또한 잘 어떤 영리한 변형 올: 우리가 우리 자신의 자회사를 계속 수 또는 배포자로 이동.