Thread: Toyota Camry 2012

 
Есента на 2011 г. за всички любители на автомобили марка Toyota, ще се превърне в запомнящо се събитие. На светлината се появи новоиспеченная модел на Toyota Camry. За първи път автомобилът беше представен на товарни във Франкфурт на 15 септември 2011 година. Първоначално задвижващи този модел е насрочено не по-рано от 2012 г., но Toyota е способен да прави изненади и производството на този автомобил са започнали към края на отиващата си 2011.




Колата е напълно различно от предишното поколение. Външно стана по-элегантнее, черти на каросерията са станали много плавнее и сега се създава пълноценно усещане за автомобил от бизнес клас. Също така не може да не забележите такава функция, че Camry «израснал» за разлика от своите предшественици. Дължина на добавяне 10 мм, дължина 5 мм.



Специално внимание Toyota уделила и интериора на автомобила. Той се появява ни в съвсем нов облик, издържан в модерен стил и променен до бутоните, салон новата Camry се доближава дори не прилича на своите предшественици. Седалки на автомобила са станали по-удобни за сметка на подобряване на страничните опори. Разстояние от кормилото до коленете се е увеличил с 46 мм. контролен Панел музика на живо изглежда по-строго и в същото време ненатрапчиво, за разлика от миналата версия на колата, където са присъщи на сини жилки чак до контролния панел климат - контрол. И най-накрая на предния панел са изчезнали неразбираеми вложки. В замяна бяха предложени нови, които наистина приличат на тъмно дърво.



Зад места повече от достатъчно. Колата е все пак бизнес - клас и инженерите на Toyota Motors са взети под внимание всички дефекти в предишните версии, като я под влиятелни личности, които предпочитат да се вози отзад. Човек със среден ръст и телосложение, може без проблеми да седи, хвърляне на един крак на друг. Но все пак проблемът все още съществува. Багажното отделение на е намалял от около 480 литра. Но отстранен проблем на шум в кабината. За разлика от предишните версии, шумоизолация кола на върха.



Що се отнася до технически характеристики, тогава има малка промяна в обема на двигатели. Сега Toyota Camry се предлага с двигател, с обем 2,5 литра с 181 к.с и предишната версия на 3,5-литров V6 с 277 к.с. имайте предвид, че на миналото поколение, произведени с двигател 2,4 литра, който е бил спрян от производство и заменен с нов, по-мощен 2,5. Нов модел от V-образна шестеркой, обем 3,5 отговаря на всички норми на стандарт Евро-5 и по-икономичен от своите предшественици. Разход при шофиране смесен варира от 11 - 13 л. на 100 км , в зависимост от обема на двигателя.

А ето така изглежда американка:





Дължината на колесната база и височината на автомобила остават същите. На същия 6-ти стъпка машина, само по-усъвършенстван. Вместо обичайните гидроусилителя на волана, машината е оборудвана с электроусилителем управление.

Новата Toyota Camry сега се произвежда само с автоматична скоростна кутия. Също така версия на «Luxe» с обем на двигателя 3,5 V6 въпрос вече за 17-инчов легкосплавных дискове.

Седмото поколение на Camry не оставя съмнение се счита за най-добрият в своя клас. Колата прилича повече на новия Avensis, но в същото време има подобни характеристики и с представительским клас Lexus LS. Без съмнение, свежеиспеченная Toyota Camry - това е нов етап от развитието на производството на автомобили в бизнес класа. Разбира се, както се казва, въпрос на вкус на всеки, но нека не се крият в това, че в този път инженерите на Toyota Motors надмина всички наши очаквания и приятна изненада на своя шедьовър.