Кампанія Tesla Motors, якую ўзначальвае Элоном Маском, у першым квартале 2013 года упершыню выйшла на паказчыкі прыбытку. За гэты перыяд (1Q2013) кампаніі атрымалася прадаць за 5000 электрамабіляў. Аўтамабілі Tesla Motors з'яўляюцца прадстаўнікамі прэміум-класа, заўважым, што Tesla Roadster варта 109 000 $, а Model S - 70 000 $. У пачатку мая гэтага года кампанія перавабіла да сябе вядучага інжынера Aston Martin Крыса Поррита - які цяпер займае пасаду віцэ-прэзідэнта па канструктарскім і тэхналагічным пытаннях у Tesla. Як вынік - на фоне гэтых добрых навін кошт акцый Tesla Motors павысілася больш чым у два разы за апошнія тры месяцы.

Tesla Motors получила прибыль - ждем бума электромобилей!-9a99f029df847fa5f093def3028fc6bc-jpg

Па дадзеных квартальнай справаздачы, маржа прыбытку Tesla Motors дастаткова высокая, нават калі адняць атрыманыя ўрадавыя субсідыі на «зяленыя» аўтамабілі. Кампанія выдатна і хутка аптымізуе сваю вытворчасць - за апошнія некалькі месяцаў удалося скараціць на 40% час, неабходнае для стварэнне аднаго электрамабіля. Са слоў Элона Маскі, кошт вытворчасці акумулятараў - а гэта адна з галоўных складнікаў цэны электрамабіля - так жа павінна будзе знізіцца на 30% - 50% у недалекай будучыні. Ен сцвярджае, што праз тры-чатыры гады з'явіцца электрамабіль па кошце каля 30 000 $.

Заўважым, што ў ЗША ўжо створана вялікая сетка электрычных заправак. На сення іх ужо амаль 6000 і кожны месяц адкрываецца 180 новых - гэта нядрэнная тэндэнцыя. На адной зарадцы батарэі Tesla Model S можа праехаць каля 330 кіламетраў. Таксама сеткі электразаправак ствараюцца і ў іншых краінах, гэта - Ізраіль, Эстонія, Швейцарыя.


Па меры развіцця інфраструктуры, электрамабілі або гібрыды з магчымасцю падзарадкі ад электрычнай сеткі ператвараюцца з дарагой цацкі ў цалкам прыстойныя транспартныя сродкі. Велізарная емістасць батарэй - гэта ад 10-20 кілават-гадзін у гібрыдаў да 85 кВтч ў топавых мадэляў Tesla, дазваляе выкарыстоўваць іх у якасці рэзервовага крыніцы харчавання для прыватнага дома. Кампанія Nissan ўжо дэманстравала магчымасць выкарыстання батарэй Nissan Leaf для электра харчавання цэлага дома на працягу некалькіх сутак. А кампанія General Motors прапануе выкарыстоўваць якія адслужылі свой тэрмін батарэі Chevrolet Volt для стварэння магутных бесперебойников на 25 кВтч. Гэта магчыма дзякуючы таму, што батарэя гібрыд лічыцца непрыдатнай, калі яе емістасць памяншаецца да 70%. Для аўтамабіля гэта азначае сур'езнае скарачэнне далекасці паездкі, што непрымальна. Але выкарыстоўваць батарэю можна і далей - гэта выгодней, чым адразу утылізаваць яе.

Tesla Motors получила прибыль - ждем бума электромобилей!-c0ee4cd52228ff61520a22e014e1a8ce-jpg
Усё дно аўтамабіля Tesla Model S займае батарэя.