Chủ đề: Tesla Motors đã nhận được một lợi nhuận-đang chờ đợi sự bùng nổ xe điện!

Công ty Tesla Motorsdo Elon Maskom, trong quý đầu tiên của năm 2013, lần đầu tiên phát hành để thu nhập. Trong giai đoạn này (1Q2013), công ty đã cố gắng để bán xe ô tô 5000 năm. Tesla Motors chiếc xe là bảo hiểm, lưu ý rằng Tesla Roadster giá trị $ 109 000, và Mô hình S là 70.000 $. Vào đầu tháng năm nay, đã cám dỗ một kỹ sư dẫn Chris Porrita Aston Martin-ai bây giờ giữ chức phó chủ tịch của vấn đề kỹ thuật và công nghệ trong Tesla. Kết quả là, tin tức tốt giá trị của cổ phần của Tesla Motors đã nhiều hơn tăng gấp đôi trong ba tháng qua.



Theo báo cáo hàng quý, lợi nhuận Tesla Motors là khá cao, ngay cả khi bạn trừ các khoản trợ cấp chính phủ nhận được xe ô tô "xanh". Công ty hoàn toàn và nhanh chóng tối ưu hóa sản xuất của nó trong vài tháng đã quản lý để giảm 40% thời gian cần thiết cho việc tạo ra một chiếc xe điện. Theo mặt nạ Elon, chi phí sản xuất pin- và đây là một trong các thành phần chính của chiếc xe điện là như vậy giá sẽ thả bởi 30% - 50% trong không-quá-xa trong tương lai. Ông tuyên bố rằng trong ba hoặc bốn năm có xe điện, chi phí khoảng $ 30.000.

Lưu ý rằng tại Hoa Kỳ đã tạo ra một mạng lưới phong nha các trạm phát điện. Hôm nay, có rất gần 6000 và mỗi tháng một 180-nó mới của một xu hướng tốt. Trên một lần sạc pin Tesla Model S có thể lái xe khoảng 330 km. Mạng èlektrozapravok được tạo ra và cũng ở các nước khác, đây là Israel, Estonia, Thuỵ Sỹ.


Xa như phát triển cơ sở hạ tầng, xe điện hoặc các giống lai với sạc từ nguồn điện lần lượt ra các đồ chơi đắt tiền trong xe khá phong Nha. Công suất lớn của pin là từ kilowatt-giờ 10-20 từ lai để 85 kWh cho đầu mô hình Tesla, cho phép họ được sử dụng như một nguồn điện dự phòng cho nhà tư nhân. Nissan đã chứng minh khả năng sử dụng pin cho điện Nissan Leaf cả ngôi nhà trong nhiều ngày. Và General Motors có thể sử dụng kết thúc cuộc sống pin Chevrolet Volt để tạo ra mạnh mẽ besperebojnikov đến 25 kWh. Điều này có thể bởi vì pin lai là không thích hợp khi công suất của nó là giảm đến 70%. Cho một chiếc xe, điều này có nghĩa là một giảm nghiêm trọng trong phạm vi của một chuyến đi, đó là không thể chấp nhận. Nhưng bạn có thể tiếp tục sử dụng pin là nhiều lợi nhuận hơn ngay lập tức xử lý của nó.


Tất cả dưới cùng của xe hơi Tesla Model S là pin.