Thread: Tesla Motors recebeu um veículos eléctricos do lucro são espera boom!

Empresa Tesla MotorsElon liderada por Moita, no primeiro trimestre do ano 2013 pela primeira vez saiu no lucro. Durante este período (1Q2013), a empresa conseguiu vender 5000 veículos eléctricos. Tesla Motors carros são classe premium, observe que Tesla Roadster Vale a pena $ 109.000, e Modelo S é $ 70.000. No início deste ano, a empresa pode ter tentado o engenheiro líder Chris Porrita Aston Martin — que agora detém o posto de vice-presidente de assuntos tecnológicos e engenharia em Tesla. Como resultado, estes valor de boas notícias de ações da Tesla Motors aumentou em mais de metade nos últimos três meses.



De acordo com o relatório trimestral, a margem de lucro de Tesla Motors é alta o suficiente, mesmo se você subtrair os subsídios recebidos do governo para carros "verdes". A empresa perfeitamente e rapidamente otimiza sua produção — nos últimos meses, conseguiu reduzir em 40% o tempo necessário para a criação de um veículo eléctrico. De acordo com Elon, mascarar o custo de produção de bateria — e este é um dos principais componentes do veículo elétrico — o mesmo preço vai cair de 30% - 50% em um futuro não muito distante. Ele afirma que em três ou quatro anos aparecem custa de carro elétrico cerca de US $ 30.000.

Note-se que nos Estados Unidos criaram uma rede decente de estações eléctricas. Hoje, eles têm quase 6000 cada mês e abre novo 180-é uma boa tendência. Vida da bateria por carga a Tesla Model S pode dirigir cerca de 330 quilômetros. Èlektrozapravok redes são criados em outros países, Israel, Estônia, Suíça.


Na medida do desenvolvimento de infra-estruturas, veículos eléctricos ou híbridos com recarregável da corrente despejam brinquedos caros veículos bastante decente. A enorme capacidade das baterias é de 10-20 quilowatts-hora de híbridos para 85 kWh para modelos de topo, Tesla, lhes permite ser usado como uma fonte de alimentação alternativa para casas particulares. Nissan já tem demonstrado a capacidade de usar a energia da bateria para Nissan Leaf elétrica toda a casa por alguns dias. General Motors e a empresa propõe a utilização de pilhas de fim-de-vida Chevrolet Volt para criar poderoso besperebojnikov 25 kWh. Isso é possível porque a bateria do híbrido é inadequada quando sua capacidade é reduzida para 70%. Para um carro, isso significa uma grave redução na distância de viagem, o que é inaceitável. Mas você pode continuar a usar a bateria é mais rentável do que imediatamente eliminados do mesmo.


Todo o fundo do carro O modelo de Tesla S assumiu a bateria.