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新的豐田 Auris 是超理性和可能是一個良好的主人翁精神命題,但缺乏個性和動態地在班上的最佳。這是新的豐田 Auris,根據豐田公關廣告承諾很強的感染力。該公司表示,它認識到豐田一直都是理性的選擇,對於客戶來說,但承諾這輛車是為那些想要感受更多的人連接到他們的車通過它的外觀和驅動的方式。奧瑞絲的造型是比其前身更多現代 (,相當濕滑,阻力係數為 0 的。 277),雖然你很難立即找出背後的品牌。其基於以前的模型,與相同 2 相同的平臺。6 米的軸距。一碰下 4。3 米長,奧瑞絲是一種短的汽車在重點班。其體面寬敞在前面,這樣有很多可說的 Auriss 壓縮包,尤其是在城市地區。引導空間 — — 在 350-升 — — 是類平均,雖然假啟動地板 (它允許一個單位時,後排座椅折疊下來載入灣) 很難利用。新的前排座椅已經令人印象深刻的支援和直立的背上和駕駛位置是健全。奧瑞絲的至少誘人方面可能是非常正直的崖面破折號,那這是令人驚訝的侵入和做一點什麼室內的氛圍為這輛車擁有。其餘的小屋 — — 例如中心主控台安排 — — 一切都完美地符合邏輯和緊緊擰在一起,但艙完全缺乏任何一種設計風格或火花。
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豐田耳圖示 1.4D4D T + G 第一次磁碟機審查-toyota-auris-uk-1-jpg豐田耳圖示 1.4D4D T + G 第一次磁碟機審查-toyota-auris-uk-2-jpg豐田耳圖示 1.4D4D T + G 第一次磁碟機審查-toyota-auris-uk-3-jpg豐田耳圖示 1.4D4D T + G 第一次磁碟機審查-toyota-auris-uk-5-jpg