日产零排放上需求赛车 (ZEOD RC) 将使用 1。5 升三缸 汽油引擎能力强的 400 马力。 它将在勒芒要跑圈的第一项完全依靠电力运行时它会在 6 月时电路拉萨尔。日产去年 10 月透露其赛车寻找到三角翼竞赛车项目公司以前是几乎完全相同。 这辆车能够运行完全依靠电力,但也有可以由驱动程序激活车载汽油发动机。日产没有透露了在动力装置直到今天。 它对 7,500 rpm 转速和使刚刚超过 280 磅英尺的扭矩和日产承诺它将彻底改变标准的性能和效率。 发动机仅重达 88 磅和它向车轮通过发送功率相同的五速变速箱,作为电力的动力系统。 日产将成为第一的主要制造商,在主要的国际赛车运动中使用的三缸发动机。为了保持我们在裁员的时候,聚焦作为行业领袖的地位日产赛车老板达伦 · 考克斯说。从发动机的发展经验教训将见于日产路汽车的未来。 该公司表示,它的工作,大大减少内部摩擦。 摩擦是敌人的马力和处理,一直是我们有大量集中的效率目标之一,考克斯说。