repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Nissans ศูนย์ปล่อยบนต้องรถแข่ง (ZEOD RC) จะใช้เป็น 1 5 ลิตร 3 สูบ เครื่องยนต์เบนซินสามารถ 400 hp
มันจะเป็นรายการแรกที่ Le Mans พับของ Sarthe เดอลาวงจรขณะทำงานอยู่การไฟฟ้าเมื่อมีตรวจในเดือนมิถุนายน นิสสันเปิดเผยรถแข่งของปีในเดือนตุลาคมมองเกือบจะเหมือนกับโครงการแข่งขันเดลต้าวิงรถบริษัทเคยเป็นส่วนหนึ่งของ
รถคันนี้สามารถเรียกใช้บนไฟฟ้า แต่มีเครื่องยนต์เบนซินบนกระดานที่สามารถใช้งาน โดยโปรแกรมควบคุม นิสสันไม่เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับ powerplant จนถึงวันนี้
มัน revs ถึง 7,500 รอบต่อนาที และทำเพียง 280 ปอนด์ฟุตของแรงบิดและนิสสันสัญญาว่า มันจะปฏิวัติมาตรฐานของประสิทธิภาพและประสิทธิภาพ เครื่องยนต์น้ำหนัก 88 ปอนด์เท่านั้น และจะส่งกำลังไปยังล้อผ่านเกียร์ 5 ความเร็วเดียวกันเป็นระบบส่งกำลังไฟฟ้า
นิสสันจะกลายเป็น ผู้ผลิตหลักแรกใช้เครื่องยนต์ 3 สูบในเครื่องยนต์นานาชาติที่สำคัญ อยากไปรักษาตำแหน่งของเราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมในการมุ่งเน้นต่อการลดขนาด นิสสันสปอร์ตนายค็อกซ์ Darren กล่าวว่า เรียนรู้จากการพัฒนาของเครื่องยนต์จะเห็นได้ในรถยนต์นิสสันถนนในอนาคต
บริษัทกล่าวว่า มันทำงานเพื่อช่วยลดแรงเสียดทานภายใน แรงเสียดทานเป็นศัตรูของแรงม้า และแก้ปัญหาที่ได้รับหนึ่งในเป้าหมายประสิทธิภาพการที่เรามีความเข้มข้นในปริมาณมาก ค็อกซ์กล่าว