repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Nissans Null Emissionen auf Nachfrage Race Car (ZEOD RC) wird eine 1 verwenden. 5-Liter-Dreizylinder Benzin-Motor in der Lage 400 PS.
Es wird der erste Eintrag in Le Mans Runde auf dem Circuit de la Sarthe beim laufen vollständig auf elektrische Energie, wenn es nicht so im Juni. Nissan enthüllt seine Rennwagen im Oktober letzten Jahres auf der Suche fast identisch mit dem Delta Wing Rennwagen-Projekt das Unternehmen war bereits Teil.
Dieses Auto ist ausschließlich auf Elektroenergie ausführen, aber hat auch einen on-Board-Benzin-Motor, der vom Treiber aktiviert werden kann. Nissan hatte nicht Details auf das Triebwerk bis heute gezeigt.
Es Drehzahl bis 7.500 u/min und macht etwas mehr als 280 lb-ft Drehmoment und Nissan verspricht, dass es die Standards der Leistung und Effizienz revolutionieren wird. Der Motor wiegt nur 88 kg und sendet es Kraft zu den Rädern über eine die gleichen fünf-Gang-Getriebe als der elektrische Antriebsstrang.
Nissan wird der erste große Hersteller einen drei-Zylinder-Motor in großen internationalen Motorsport verwendet werden. Wurden mit dem Ziel, pflegen unsere Position als Branchenführer im Schwerpunkt "Downsizing", sagte Nissan Motorsports-Chef Darren Cox. Lehren aus der Entwicklung des Motors werden in Nissan Straße Autos der Zukunft zu sehen.
Die Firma sagte, dass es funktionierte, um innere Reibung deutlich reduzieren. Reibung ist der Feind der Pferdestärken und anzugehen, das ist einer der die Energieeffizienz-Ziele, die, denen wir auf die stark konzentriert, gewesen, sagte Cox.