Thread: Nissan iepazīstina 400HP 1,5 L dzinējs, ZEOD RC

Nissans nulles emisijas par pieprasījumu sacīkšu auto (ZEOD RC) izmanto 1. trīs litru 5 cilindru benzīna dzinējs, kas spēj 400 ZS.
Tas būs pirmais Lemānas klēpī ieceļošana no Circuit de la Sarta, izpildot vienīgi uz elektriskās strāvas, kad tas tiek darīts jūnijā. Nissan atklāja savu sacīkšu automašīnas pērn oktobrī meklē gandrīz identisks uzņēmums iepriekš bija daļa no deltas spārna sacensību automašīnu projektu.
Šis auto spēj darboties tikai uz elektroenerģijas, bet arī borta benzīna dzinējs, ko var aktivizēt, vadītājs. Nissan nav atklāja detaļas par spēka līdz mūsdienām.
Tas apgriezieniem līdz 7500 apgr. /min. un padara nedaudz vairāk nekā 280 lb-ft griezes momentu un Nissan sola, ka tā būs revolucionizēt sniegumu un efektivitātes standartus. Motors sver tikai 88 £, un tas nosūta enerģijas riteņiem, izmantojot vienu un to pašu piecu ātrumu ātrumkārba kā elektriskās piedziņas.
Nissan, kļūs par pirmo lielāko ražotājam izmantot trīs cilindru dzinēju galvenās starptautiskās autosporta. Ar nolūku saglabāt savu pozīciju kā nozares līderi koncentrējoties uz ražošanas sašaurināšanu, bija vērsts, teica Nissan Motorsports priekšnieks Darren Cox. Pieredzi, kas gūta no motora izstrādes būs redzams Nissan ceļu automašīnām par nākotni.
Sabiedrība paziņoja, ka tā strādāja, lai ievērojami samazinātu iekšējā berze. Berzes ir ienaidnieks zirgspēku un risināšanai, kas ir bijusi viena no energoefektivitātes mērķus, mums ir koncentrēta uz stipri Cox teica.