เหมือนที่ Supersport แต่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เฉพาะมูลค่าเพิ่มถ้าคุณเป็นฮาร์ดคอร์ติดตาม driverA เร็วรุ่น Caterham Supersport ในขณะนั้นไม่ว่า คุณจะก้าวออกจาก 140bhp, 1 6 ลิตร engined ซิก Supersport คิดว่า ไม่ underpowered, punters บางได้แนะนำจะทำอย่างไรให้ดี กับเนื้อตั้งเสนอ revs กี่มากกว่าจะเล่นกับเพื่อใช้ติดตาม ดังนั้นที่นี่เรามี R Supersport – รถแห่งการระงับเดียวขึ้นหน้าที่ปรับ double wishbone และเดอเซลีนดิออนจัดหลัง แต่ 180bhp 2 เครื่องยนต์ Duratec 0 ลิตรภายใต้บาสเตียบอนเนต์ ข้อมูลจำเพาะแม้จะเปลี่ยน แปลง การ diff หมายถึงใบจำกัด เทียม กีฬารวมที่นั่ง รวมกะไฟ และ bespoke Supersport dampers เป็นมาตรฐาน น้ำหนักเป็นเพียงค่า โดย 15 กก.แม้มีมอเตอร์กำลังขนาดใหญ่ การแปลรูปของ 336bhp ต่อ tonne Just like the Supersport, but a bit more powerful. Only worth the extra if youre a hardcore track driverA faster version of the Caterham Supersport. While its unlikely that you would step out of the 140bhp, 1. 6-litre Sigma-engined Supersport thinking that it was underpowered, some punters have suggested that it would do well to beef up a bit and offer a few more revs to play with for track use. So here we have the Supersport R – a car offering the same adjustable double wishbone suspension up front and De-Dion arrangement at the rear, but with a 180bhp 2. 0-litre Duratec engine under the bonnet. Even spec is unchanged, which means a limited-slip diff, harness, composite sports seats, integrated shift lights and bespoke Supersport dampers as standard. Weight is only up by 15kg despite the bigger capacity motor, which translates to a figure of 336bhp per tonne.
ดูแท็กเมฆ