Ron Hickmans meno možno nie byť okamžite rozpoznaný, ale mám podozrenie, že väčšina čitateľov si jeden z jeho vynálezov v ich garáži alebo dielni-spolupracovník so. Programu Lotus fanúšikov uznať ho ako človeka, ktorý napísal pôvodný trend nastavenie Elan s laminátové telo a Zaťahovacie svetlomety. On tiež pokračoval dizajn Lotus Cortina, Europa a Elan Plus 2 pred odchodom Hethelu v roku 1967 pracovať na sedenie pre hlavné salónikov Cunards potom novú vlajkovú loď, QE2. Južnej Afriky, Ronald cena Hickman narodil október 21. Greytown, Natal, nastavenie plachta pre veľkú Britániu v roku 1954 kde dúfal nájsť prácu ako dizajnér auto. Napriek skutočnosti, že on mal žiadne formálne vzdelanie sa nakoniec dostal prácu ako modelárov s Fordom a nasledujúcich náhodné stretnutie s Colin Chapman presťahoval do Lotus kde on si užil značný úspech, najmä s Elan a Europa modely. Jeho inšpiráciou pre spolupracovník so prišiel po on poškodené jedálenská stolička, veľa k nevôli jeho manželiek, kým pílenie dreva aby šatník. Potom, čo strávil stovky hodín zdokonaľovanie spolupracovníkov dizajn patentoval svoj vynález, a napriek blíži výrobcov nástrojov ako oštep a Jackson, Wilkinson, Stanley a Salmens nemohol presvedčiť, žiadne z nich sa to productionise. Pôvodne Black & Decker tiež obrátil ho dole, ale v roku 1972 nakoniec dohodli na trhu v Európe, so štátmi po troch rokoch. K dnešnému dňu, globálne spolupracovník so predaja mohol prekročiť 100 miliónov a Hickman veľmi zbohatol z autorských honorárov. V roku 1977 Swears, Roebuck začal predávať podobný výrobok vyrobený podľa Emerson Electric, ktorí Hickman úspešne žalovať. Vždy auto, milenec jeho zbierky zaradené 1931 Cadillac V-16 drophead Coupé postavený pre maharádža.
Zobrazenie prekladateľ