Toyota FT-86 de curse au participat la seria germană VLN. Amintiţi-vă cum s-a născut Lexus LFA supercar? Premiera nu era clar spontane. Dezvoltarea sa a fost anunţat în anul 2000, iar pentru următorii zece, alimentarea interesul public, privat concepte, chiar a avut timp pentru a schimba aluminiu sprijinirea masini de constructie la ugleplastikovuû. În cele din urmă, nu pe scena coupes debutat unele prestigioase motor-Arată-la curse VLN serie (darul care în camuflaj şi ca un zbor-Kara). Imagine similară le vedem cu mult mai puţin exclusiv sportkarom se referă la, Toyota Motor si Fuji Heavy Industries-noi dvuhdverkoj FT-86. În ciuda faptului că "Subaëta" va apărea pentru prima dată la motor Arată în Tokyo la începutul lunii decembrie, ei luptă "versiune deja prišporili Kagaâma piloţii, Masahiko toteauna Minoru Katsumata şi Esinobu la concurs sâmbătă la Nurburgring. Gazoo Racing team masini de mare şi nu există nimic nou despre aspectul viitoare de maşini de marfă nu se spune: contururile corpului putem considera si prototipuri devreme, şi aerodinamic "feathering", desigur, are nimic de a face cu autovehicul. Cu toate acestea, urmări cazuri încă ceva clarificate. A se vedea fata McPherson ţanţoş? Dar după afişează un "schelet" Subaru Boxer Sport auto arhitectura la Geneva in luna martie anul acesta, sperăm că japonezii vor dvuhryčažnymi Troica pandantive. În spatele, de altfel, ca aşteptate, mnogoryčažka. Strâns considerat face cabina de pilotaj "gol" fără sens-acolo este un curse accesorii. Fanii sunt deja de aşteptare pentru apariţia unui buget relativ drivere masina firmele Toyota şi Subaru. Dar aş dori să cred că amânarea nu va trece în zadar-experienţa de "Inel" si utilizarea japoneză timpul petrecut cu beneficii maxime pentru produsul final. Lexus LFA au asteptat mult timp, dar a câştigat unele tartă şi "cinstit" în administrarea a plecat! Sigur, este în valoare de suferinţă şi în acest caz...